[实用新型]一种一模四出汽车轮毂铸件的覆膜砂铸造模有效
| 申请号: | 201922229933.9 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN211938950U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 闫聚英 | 申请(专利权)人: | 河北远征车桥有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 055350 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 四出 汽车 轮毂 铸件 覆膜砂 铸造 | ||
1.一种一模四出汽车轮毂铸件的覆膜砂铸造模,其特征在于:包括第一模板(1);所述第一模板(1)一侧设置有第二模板(2);所述第一模板(1)与第二模板(2)之间设置有两个进砂口(3);所述第二模板(2)相对于进砂口(3)位置设置有密封垫片(4);所述密封垫片(4)长度方向两端相对于第二模板(2)一侧设置有滑动柱(5);所述滑动柱(5)与第二模板(2)之间采用滑动连接;所述滑动柱(5)与第二模板(2)之间设置有第一弹簧(6);所述第一弹簧(6)一端与第二模板(2)之间采用焊接;所述第一弹簧(6)另一端与滑动柱(5)之间采用焊接;所述第一模板(1)相对于进砂口(3)一侧设置有多个出风通道(7) ;所述第一模板(1)内出风通道(7)垂直方向设置有第一滑槽(101);所述第一滑槽(101)内设置有移动杆(8);所述移动杆(8)上等距设置有三个排气塞(9);所述出风通道(7)相对第一滑槽(101)位置设置有限位塞(10);所述限位塞(10)与第一模板(1)之间采用滑动连接;所述限位塞(10)与第一模板(1)之间设置有第二弹簧(11);所述第二弹簧(11)一端与第一模板(1)之间采用焊接;所述第二弹簧(11)另一端与限位塞(10)之间采用焊接。
2.根据权利要求1所述的一种一模四出汽车轮毂铸件的覆膜砂铸造模,其特征在于:所述第一模板(1)相对于滑动柱(5)位置设置有凹槽(102)。
3.根据权利要求1所述的一种一模四出汽车轮毂铸件的覆膜砂铸造模,其特征在于:所述第二模板(2)相对于移动杆(8)位置设置有第二滑槽(201);所述第二滑槽(201)与移动杆(8)之间采用滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种一模四出汽车轮毂铸件的覆膜砂铸造模,其特征在于:所述密封垫片(4)为耐热橡胶材质。
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