[实用新型]一种电动车用可恒温的空气过滤装置有效

专利信息
申请号: 201922229628.X 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211384280U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 刘宇兴 申请(专利权)人: 江苏新中天塑业有限公司
主分类号: B01D46/12 分类号: B01D46/12
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 谭典
地址: 213119 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 恒温 空气 过滤 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种电动车用可恒温的空气过滤装置,包括箱体,所述箱体的内部设置有第一过滤网,所述箱体内腔顶部的两侧均设置有放置箱,所述放置箱的内部固定连接有加热块,所述箱体内腔底部的左侧固定连接有温度传感器,所述箱体底部的右侧固定连接有制冷箱,所述制冷箱内腔的顶部固定连接有制冷片,所述制冷箱的左侧固定连接有风机。本实用新型通过设置箱体,达到放置第一过滤网的效果,通过第一过滤网,达到对空气净化的效果,通过放置箱,达到放置加热块的效果,通过加热块,达到产生热量的效果,通过温度传感器,达到对箱体内温度检测的效果,该空气过滤装置可对装置内的温度进行调节,方便人们进行使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车用可恒温的空气过滤装置。

背景技术

电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车在使用时,需要使用空气过滤装置,而现有的空气过滤装置无法对装置内的空气进行调节,为此我们提出一种电动车用可恒温的空气过滤装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车用可恒温的空气过滤装置,具备可对装置内空气进行调节的优点,解决了空气过滤装置无法对装置内的空气进行调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用可恒温的空气过滤装置,包括箱体,所述箱体的内部设置有第一过滤网,所述箱体内腔顶部的两侧均设置有放置箱,所述放置箱的内部固定连接有加热块,所述箱体内腔底部的左侧固定连接有温度传感器,所述箱体底部的右侧固定连接有制冷箱,所述制冷箱内腔的顶部固定连接有制冷片,所述制冷箱的左侧固定连接有风机,所述风机的进风口与制冷箱连通,所述风机的出风口与箱体背面的顶部连通。

优选的,所述箱体左侧的顶部开设有第一进风管,所述箱体右侧的底部开设有出风管。

优选的,所述箱体内腔的两侧均固定连接有固定块,且第一过滤网的底部与固定块接触。

优选的,所述放置箱的表面开设有第一通孔,所述第一通孔的内部固定连接有第二过滤网,所述制冷箱的右侧固定连接有第二进风管,且第二进风管的内部固定连接有第三过滤网。

优选的,所述箱体的正面开设有第二通孔,所述箱体的正面且位于第二通孔的正面设置有盖板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置箱体,达到放置第一过滤网的效果,通过第一过滤网,达到对空气净化的效果,通过放置箱,达到放置加热块的效果,通过加热块,达到产生热量的效果,通过温度传感器,达到对箱体内温度检测的效果,通过制冷箱和制冷片,达到制冷的效果,通过风机,达到将冷气输入到箱体内的效果,该空气过滤装置可对装置内的温度进行调节,方便人们进行使用。

2、本实用新型通过第一进风管和出风管,可使箱体内的空气进行循环,通过固定块,达到对第一过滤网支撑的效果,避免第一过滤网出现掉落的状况,通过第一通孔和第二过滤网,方便放置箱内的热量传入到箱体内,可对箱体内的温度进行调节,通过第二进风管和第三过滤网,方便空气进入到制冷箱内,通过第二通孔和盖板,方便将第一过滤网取出。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型结构主视图;

图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中:1箱体、2第一过滤网、3放置箱、4加热块、5温度传感器、6制冷箱、7制冷片、8风机、9第一进风管、10出风管、11固定块、12第一通孔、13第二过滤网、14第二进风管、15第三过滤网、16第二通孔、17盖板。

具体实施方式

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