[实用新型]一种盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车

说明书

本实用新型公开了一种盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车，包括连接钩，所述连接钩一端外壁设有固定连接块、并且连接钩上固定有可活动杆。该盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车设置有连接块通过其外壁的螺纹结构与固定块构成螺纹结构，方便固定连接柱通过其两端设有的螺纹结构连接块与固定块相连接，从而方便使用者转动固定连接柱与固定块安装和拆卸，进而方便使用者将滑轮固定在固定连接柱上，同时设置有固定插销通过连接弹簧与固定凹槽为伸缩连接，方便竖截面为“L”字形结构的固定插销在固定凹槽内通过连接弹簧移动，从而可以使固定插销带动固定连接块固定在滑轮上开设的连接凹槽内，避免滑轮随着连接固定轴移动过程中出现分离的情况。

技术领域

本实用新型涉及隧道穿越锚索施工装置技术领域，具体为一种盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车。

背景技术

生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，盾构隧道技术以其速度快、质量高、安全性好等优势,已成为地铁建设的主流趋势。然而地下空间错综复杂、可预见性差,在地铁区间修建过程中,不可避免地要下穿、侧穿各类建(构)筑物，随着科技的发展，盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车有了很大程度的发展，它的发展给人们在对隧道施工带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增,目前市场上的盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车虽然种类和数量非常多,但是大多数的盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车在使用过程中滑轮不方便进行更换，进而造成滑车的整个吊轮都要进行更换，从而会浪费时间和精力，这很大程度的限制了盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车的使用范围，而且使用不够方便、灵活。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车，以解决上述背景技术提出的目前市场上的盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车在使用过程中滑轮不方便进行更换，进而造成滑车的整个吊轮都要进行更换，从而会浪费时间和精力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盾构法隧道穿越锚索施工用吊刀具滑车，包括连接钩，所述连接钩一端外壁设有固定连接块二、并且连接钩上固定有可活动杆，所述固定连接块二另一端连接有连接挡板、并且连接挡板的另一端固定有第一固定螺栓，其中，

靠近固定连接块二的所述连接挡板上设有第二固定螺栓、并且连接挡板上固定有连接固定轴，所述连接固定轴上连接有滑轮、并且滑轮上开设有连接凹槽。

优选的，所述连接固定轴包括有固定连接柱、固定连接块一、固定插销、连接滑块、连接块、固定块、固定凹槽、连接弹簧和滑动槽，所述固定块一端连接有连接块，所述连接块另一端固定有固定连接柱、并且固定连接柱上开设有滑动槽，所述滑动槽内壁连接有连接滑块、并且连接滑块另一端固定有固定连接块一，所述固定连接块一的另一端开设有固定凹槽、并且固定凹槽内壁设置有连接弹簧，所述连接弹簧一端固定有固定插销。

优选的，所述固定连接柱两端通过焊接与连接块为固定连接，且连接块外壁为螺纹结构，并且连接块通过其外壁的螺纹结构与固定块为螺纹连接。

优选的，所述固定连接块一为长方形结构，且固定连接块一共设置有两个，并且个固定连接块一关于固定连接柱的轴心对称分布。

优选的，所述固定插销的竖截面为“L”字形结构，且固定插销通过连接弹簧与固定凹槽构成伸缩结构，并且固定凹槽一端的外部形状与连接凹槽的内部形状相吻合。

优选的，所述连接滑块的横截面为“T”字形结构，且连接滑块关于固定连接块一的轴心对称分布，并且固定连接块一通过连接滑块与滑动槽构成滑动结构。

优选的，所述固定块的竖截面为“T”字形结构，且靠近连接块的所述固定块上开设有通孔，并且固定块的通孔内部为螺纹结构。

优选的，所述滑动槽的内部形状与连接滑块与固定连接块一构成的外部形状相吻合，且滑动槽一端的长宽大于其另一端的长宽。