[实用新型]一种新型耐高温导套有效
| 申请号: | 201922225976.X | 申请日: | 2019-12-13 | 
| 公开(公告)号: | CN211489328U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 | 
| 发明(设计)人: | 王佳良 | 申请(专利权)人: | 浙江创诺汽车零部件有限公司 | 
| 主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B29C33/30 | 
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王家蕾 | 
| 地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 耐高温 | ||
本实用新型公开了一种新型耐高温导套,属于模具导套技术领域,所述新型耐高温导套包括导套,所述导套外表面涂敷有耐高温涂层,且导套底部固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构包括垫片A以及垫片B,所述垫片A与垫片B之间弹性连接有缓冲弹簧,所述垫片A两侧固定连接有槽体,所述垫片B两侧固定连接有滑件,所述滑件滑动连接于槽体内部,所述导套内侧壁间隙连接有导柱。本实用新型通过增加有缓冲机构,为上模与下模的合模冲撞起到了很好的缓冲作用,通过在导套外表面涂敷有一层耐高温涂层,提高了导套的耐高温属性,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及模具导套技术领域,尤其涉及一种新型耐高温导套。
背景技术
导套是一个与导柱配合使用,起到一个导向的作用的模具配件。
专利号CN201820224828.9公布了一种模具导套,包括导套主体、凹槽、锥形柱和螺栓,所述导套主体为圆柱形结构,本实用新型提出的一种模具导套,通过在导套主体的外表面设置凹槽,本实用新型提出的一种模具导套,通过在导套主体的内部设置沟槽,沟槽内设置固定润滑油,该种设计,可有效降低导柱与导套之间的接触面积,降低摩擦,从而提高使用寿命。
目前,上述专利所公布的模具导套在技术上存在以下不足:1、现有技术在合模过程中导套容易出现磨损的问题;2、现有技术不耐高温的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型耐高温导套,通过增加有缓冲机构,为上模与下模的合模冲撞起到了很好的缓冲作用,通过在导套外表面涂敷有一层耐高温涂层,提高了导套的耐高温属性,可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种新型耐高温导套,包括导套,所述导套外表面涂敷有耐高温涂层,且导套底部固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构包括垫片A以及垫片B,所述垫片A与垫片B之间弹性连接有缓冲弹簧,所述垫片A两侧固定连接有槽体,所述垫片B两侧固定连接有滑件,所述滑件滑动连接于槽体内部,所述导套内侧壁间隙连接有导柱。
可选的,所述导套内侧壁焊接有夹件,所述夹件具体有四个,且四个夹件呈圆周等距分布。
可选的,所述导柱外侧壁焊接有卡块,所述卡块具体有四个,且四个卡块呈圆周等距分布。
可选的,所述夹件内侧壁卡扣连接有卡块。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型实用,操作方便且使用效果好,在模具配件中,导套通过与导柱配合使用,起到一个导向的作用,从而使得模具的上模体与下模体完成合模,在合模过程中,导套会与模具下模座进行碰撞,通过增加有缓冲机构,在与模具下模座进行接触时,垫片B首先发生接触碰撞,继而将震动力传递给缓冲弹簧,缓冲弹簧收缩,滑件沿着槽体内部凹槽进行滑动伸缩,从而完成减震,为上模与下模的合模冲撞起到了很好的缓冲作用,从而解决了现有技术在合模过程中导套容易出现磨损的问题。
2、本实用新型通过在导套外表面涂敷有一层耐高温涂层,其中耐高温涂层采用所使用的材料为HX-012型耐高温涂料,HX-012型耐高温涂料是用于航天器保温隔热的太空技术衍生出来的新材料,具有防水、防火、防腐、耐磨、绝缘等多种优点,涂料应用最新的纳米陶瓷技术,隔热保温效率可达90%以上,该产品由高温粘结剂、纳米高温陶瓷微珠、各种高温填料、特种添加剂组成,可长期工作在1100℃的高温环境中,为设备隔热保温,HX-012型耐高温涂料用于隔热保湿,涂料喷刷前后相比,能减少热损失的80%,提高了导套的耐高温属性,从而解决了现有技术不耐高温的问题。
附图说明
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