[实用新型]一种智能轮胎胎压传感器保护装置

说明书

一种智能轮胎胎压传感器保护装置，它涉及智能轮胎领域，具体涉及一种智能轮胎胎压传感器保护装置。它包含底座、固定板、固定器、固定条、固定螺母，底座为月牙形底座，底座的上端为平整表面，底座的上端设有固定槽，固定槽内设有设有两组结构相同的固定板，每组固定板对应与一个固定器相连接，两个固定器分别设置在固定槽内的左右两端，两根固定条均水平贯穿底座，并且两根固定条相互平行，每根固定条的两端均设有一个固定螺母。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它在轮胎内通过两根固定条进行固定安装，然后将胎压传感器安装在底座内，对胎压传感器的两端进行固定，不容易损坏。

技术领域

本实用新型涉及智能轮胎领域，具体涉及一种智能轮胎胎压传感器保护装置。

背景技术

智能轮胎中的“智能”指未来轮胎将不再是车辆上被动的橡胶复合体，而是车辆控制系统中影响车辆驾驶安全性和舒适性的重要组成部分，能为车内和外部用户的控制系统提供数据信息，智能轮胎内装有计算机芯片，或将计算机芯片与胎体相连接，它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压，使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态，在智能轮胎上通常会安装胎压监测传感器，它是安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

现有胎压传感器由于是安装在轮胎内，轮胎高速转动，会产生较大的离心力，胎压传感器的两端没有固定装置，很容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种智能轮胎胎压传感器保护装置，它在轮胎内通过两根固定条进行固定安装，然后将胎压传感器安装在底座内，对胎压传感器的两端进行固定，不容易损坏。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含底座、固定板、固定器、固定条、固定螺母，底座为月牙形底座，底座的上端为平整表面，底座的上端设有固定槽，固定槽内设有设有两组结构相同的固定板，每组固定板对应与一个固定器相连接，两个固定器分别设置在固定槽内的左右两端，两根固定条均水平贯穿底座，并且两根固定条相互平行，每根固定条的两端均设有一个固定螺母。

进一步的，所述的固定板为内置弹簧的弹性固定板。固定板为内置弹簧的弹性固定板，弹簧安装在固定板和固定器之间，先把胎压监测传感器A的一端推动一侧的固定板，然后按压胎压监测传感器A的另一端，让胎压监测传感器A整体进入固定槽内，并且胎压监测传感器A的两端均与一个固定板接触，这样让胎压监测传感器A固定在底座上。

进一步的，所述两组固定板结构水平对应，并且两组固定板反向设置。两组固定板结构水平对应，并且两组固定板反向设置，其结构与胎压监测传感器A的侧壁相匹配。

进一步的，所述的固定槽为长圆形固定槽。

进一步的，所述固定槽的前端表面对应设有连接孔。连接孔为半圆形连接孔，胎压监测传感器A的接入端从连接孔插入。

本实用新型的工作原理：将装置按位置连接起来，底座与车轮B固定连接，胎压监测传感器A两端由固定板相固定，固定板与胎压监测传感器A的侧边相配合，固定板为内置弹簧的弹性固定板，弹簧安装在固定板和固定器之间，先把胎压监测传感器A的一端推动一侧的固定板，然后按压胎压监测传感器A的另一端，让胎压监测传感器A整体进入固定槽内，并且胎压监测传感器A的两端均与一个固定板接触，这样让胎压监测传感器A固定在底座上，而底座的内侧通过两根结构相同的固定条与车轮B固定连接，两根固定条相互平行，并且在两根固定条的两端均设有固定螺母进行固定，使底座固定在车轮内，从而使车轮B行驶时，胎压监测传感器A的两端被固定板压住，底座将胎压监测传感器A的位置固定住，不会跑偏位置。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它在轮胎内通过两根固定条进行固定安装，然后将胎压传感器安装在底座内，对胎压传感器的两端进行固定，不容易损坏。

附图说明