[实用新型]一种管状机扭管检测控制装置

说明书

本实用新型公开了一种管状机扭管检测控制装置，属于管状输送机扭管控制技术领域，它包括底板、管状传输机和驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过带轮机构与管状传输机的输入轴连接，所述管状传输机和驱动电机安装在底板上，所述底板的上表面左右侧分别设置有左支撑框架和右支撑框架，所述左支撑框架和右支撑框架均横跨在管状传输机上，所述左支撑框架的右侧壁上端通过螺钉固定连接有分流板，所述分流板的底端延伸至管状传输机上侧传输带的内部，通过分流板能够将管状传输机上传输的物料分拨均匀，降低管状传输机跑偏的几率；通过跑偏开关的设置，能够及时的发现跑偏的情况并解决，能够降低维护时间。

技术领域

本实用新型涉及管状输送机扭管控制技术领域，具体为一种管状机扭管检测控制装置。

背景技术

管状输送带是指与圆管带式输送机配套使用的、借助外力在整个运输线路或部分运输线路成圆管形状的输送带。管状输送带的芯体以高强力帆布或钢丝绳为骨架，配以高强度、高耐磨优质胶料为上下覆盖层，工作时胶带由平面渐变为U形，最后卷成管状以实行封闭式输送。

现有的管状输送机有开口的输送带，方便上下料，管状机跨度长、弯道多、弯道急、进入管状机的物料含水量大、且料量不均匀容易造成管状机在运行过程中皮带跑偏，现场岗位人员未及时发现并采取有效措施，造成管状机频繁扭管。

若管状机跑偏，岗位人员未及时发现的情况下，将会管状机扭管而造成管状机停运，产生汽车转运费，增加生产成本，且处理时间达16小时以上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管状机扭管检测控制装置，以解决上述背景技术中提出的若管状机跑偏，岗位人员未及时发现的情况下，将会管状机扭管而造成管状机停运，产生汽车转运费，增加生产成本，处理时间较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管状机扭管检测控制装置，包括底板、管状传输机和驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过带轮机构与管状传输机的输入轴连接，所述管状传输机和驱动电机安装在底板上，所述底板的上表面左右侧分别设置有左支撑框架和右支撑框架，所述左支撑框架和右支撑框架均横跨在管状传输机上，所述左支撑框架的右侧壁上端通过螺钉固定连接有分流板，所述分流板的底端延伸至管状传输机上侧传输带的内部，所述右支撑框架、左支撑框架内前后侧壁的上下侧均固定连接有跑偏开关，所述右支撑框架、左支撑框架上的四个跑偏开关分别与管状传输机上下侧边缘处的四个位置对应，所述跑偏开关与驱动电机电性连接。

优选的，所述左支撑框架和右支撑框架的右侧壁均通过螺钉固定连接有加强筋板，所述加强筋板的底端通过螺钉与底板的上表面固定连接。

优选的，所述分流板呈向右倾斜设置。

优选的，所述管状传输机的下侧传输带中部挂接有张紧滚轮，所述张紧滚轮的前后侧轴上均连接有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧的底端与底板的上表面固定连接。

优选的，该管状机扭管检测控制装置还包括报警器，所述报警器与跑偏开关电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过分流板能够将管状传输机上传输的物料分拨均匀，降低管状传输机跑偏的几率；

2)通过跑偏开关的设置，能够及时的发现跑偏的情况并解决，能够降低维护时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左支撑框架的右视结构示意图；

图3为本实用新型右支撑框架的左视结构示意图。

图中：1底板、2管状传输机、3驱动电机、4左支撑框架、5分流板、6张紧滚轮、7拉紧弹簧、8右支撑框架、9跑偏开关。

具体实施方式