[实用新型]一种公路破碎锤有效
申请号: | 201922225039.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211922229U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 周云斌 | 申请(专利权)人: | 江西赣东路桥建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 叶春娜 |
地址: | 344000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 破碎 | ||
1.一种公路破碎锤,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有两个竖杆(2),两个竖杆(2)上滑动套设有同一个活动板(3),活动板(3)的底部固定安装有两个弹簧(4),两个弹簧(4)分别套设在相对应的竖杆(2)上,两个弹簧(4)的底端均固定安装在底板(1)的顶部,活动板(3)的底部中间位置固定安装有安装座(5),安装座(5)的底部开设有螺纹槽(6),螺纹槽(6)内螺纹安装有螺纹柱(7),螺纹柱(7)的底部延伸至螺纹槽(6)外并固定安装有破碎杆(8),底板(1)的底部固定安装有四个万向轮(9),四个万向轮(9)呈两两对称设置,两个竖杆(2)的顶端固定安装有同一个横板(10),横板(10)的顶部开设有第一通孔(11),活动板(3)的顶部固定安装有固定杆(12),固定杆(12)的顶端贯穿第一通孔(11),固定杆(12)的一侧固定安装有齿条(13),齿条(13)的底端延伸至第一通孔(11)内,横板(10)的顶部设有电机(14),电机(14)的输出轴端固定套设有扇形齿轮(15),扇形齿轮(15)与齿条(13)向相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述横板(10)的顶部固定安装有放置盒(16),放置盒(16)的顶部为开口构成,放置盒(16)内放置有蓄电池(17)。
3.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述底板(1)的底部开设有第二通孔(18),破碎杆(8)的底端贯穿第二通孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有挡板(19),挡板(19)远离活动板(3)的一侧固定安装有扶手杆(20)。
5.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述第一通孔(11)的一侧内壁上固定安装有限位块,固定杆(12)远离齿条(13)的一侧开设有限位槽,限位块滑动安装在限位槽内。
6.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述横板(10)的顶部固定安装有电机座,电机(14)固定安装在电机座上。
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