[实用新型]一种共轴反向变速箱磨合试验台有效
| 申请号： | 201922224065.5 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN212180261U | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 冯文行;龚丹;郑爽;王丁 | 申请（专利权）人： | 深圳联合飞机科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/027 | 分类号： | G01M13/027;G01M13/028 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 丁芸;项京 |
| 地址： | 518026 广东省深圳市福田区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 反向 变速箱 磨合 试验台 | ||
1.一种共轴反向变速箱磨合试验台，其特征在于，所述试验台包括：变速箱支架、动力源、试验台底座和动力传输装置；
所述动力源和所述变速箱支架分别固定于所述试验台底座上；
所述动力源设置有动力输出轴，所述动力输出轴与所述动力传输装置连接。
2.根据权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述试验台还包括：动力源固定板；
所述动力源固定于所述动力源固定板上，所述动力源固定板安装于所述试验台底座上。
3.根据权利要求2所述的试验台，其特征在于，所述动力源包括：电机、或发动机。
4.根据权利要求3所述的试验台，其特征在于，所述电机为交流伺服电机。
5.根据权利要求1～3任一项所述的试验台，其特征在于，所述动力传输装置包括：主动齿轮；
所述主动齿轮安装于所述动力输出轴上。
6.根据权利要求1～3任一项所述的试验台，其特征在于，所述动力传输装置包括：主动皮带轮和皮带；
所述主动皮带轮安装于所述动力输出轴上，所述皮带安装于所述主动皮带轮上。
7.根据权利要求1～3任一项所述的试验台，其特征在于，所述动力传输装置包括：主动链轮和链条；
所述主动链轮安装于所述动力输出轴上，所述链条安装于所述主动链轮上。
8.根据权利要求6所述的试验台，其特征在于，所述试验台还包括：紧缩装置；
所述紧缩装置安装于所述变速箱支架上，用于收紧所述皮带。
9.根据权利要求7所述的试验台，其特征在于，所述试验台还包括：紧缩装置；
所述紧缩装置安装于所述变速箱支架上，用于收紧所述链条。
10.根据权利要求1～3任一项所述的试验台，其特征在于，所述动力传输装置包括：传动轴；
所述传动轴的一端与所述动力输出轴连接。
11.根据权利要求1～3任一项所述的试验台，其特征在于，所述动力传输装置包括：离合器；所述动力输出轴上安装有飞轮；
所述离合器安装于所述飞轮上。
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