[实用新型]一种轴、管类分中定位机构

说明书

本实用新型涉及一种轴、管类分中定位机构，主要包括气缸、连接块和连杆，气缸连接有Y形铰链，Y形铰链的两个分支上分别连接有连杆，连杆的端部连接有连接块，零件的两端分别于两个连接块相配合。本实用新型有益的效果是：本实用新型的结构可用于轴(管)类零件的轴线方向准确定位，另加的焊接、机加、装配等方面可广泛应用，能够较好的解决因定位误差带来的产品尺寸误差，提高制造加工精度，避免因产品尺寸等因素造成零件返工、报废等现象造成浪费。

技术领域

本实用新型涉及定位结构，尤其是一种轴、管类分中定位机构。

背景技术

现有轴、管类零件定位方式主要是将两侧气缸与连接杆相连，连接杆与定位销相连，定位零件时，两侧气缸伸出，连接杆带动定位销向中部运动，当连接杆运行至与限位面贴合时，完成零件定位。这种轴管类零件定位采用两侧穿销加紧定位，通过两侧气缸限位来保证零件分中。受两侧气缸压力不均或轴管类零件长度公差影响，零件定位存在以下误差。1、零件长度尺寸下公差时，零件定位会在定位销上沿轴线方向窜动；2、零件尺寸上公差时，气缸两侧限位不可能同时与限位面完好贴合，受气缸压力影响，总有一侧不能贴合，造成零件定位会在定位销上沿轴线方向窜动。以上两种情况均会产生尺寸偏差及波动。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构简单、定位精准的轴、管类分中定位机构。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种轴、管类分中定位机构，主要包括气缸、连接块和连杆，气缸连接有Y形铰链，Y形铰链的两个分支上分别连接有连杆，连杆的端部连接有连接块，零件的两端分别于两个连接块相配合。

所述连接块上设有定位销，定位销与零件的内径相配合，定位销的端面形成定位面。

所述零件的两端设有V形块。

所述连杆上设置有导向座。

本实用新型有益的效果是：本实用新型的结构可用于轴、管类零件的轴线方向准确定位，另加的焊接、机加、装配等方面可广泛应用，能够较好的解决因定位误差带来的产品尺寸误差，提高制造加工精度，避免因产品尺寸等因素造成零件返工、报废等现象造成浪费。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是定位面局部放大图。

附图标记说明：气缸 1，铰链 2，连杆 3，连接块 4，定位销 5，导向座 6，零件 7，定位面 8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图所示，这种轴、管类分中定位机构，主要包括气缸1、连接块4和连杆3，气缸1连接有Y形铰链2，Y形铰链2的两个分支上分别连接有连杆3，连杆3上设置有若干个导向座6，导向座6保证了连杆3的运动方向不会偏差。连杆3的端部连接有连接块4，零件7的两端分别于两个连接块4相配合。连接块4上设有定位销5，定位销5与零件7的内径相配合，定位销5的端面形成定位面8。

零件7的两端设有V形块，可以进行预定位，实现了自动穿销加紧定位，使得零件的定位更方便。

当轴、管类零件上需要装配或焊接其他零件时，零件轴线方向的定位精度就较为重要，定位不准确，将直接影响后续零件的尺寸精度。本实用新型通过一个气缸1与铰链2、连杆3 连接、连接块4传递轴向运动力给定位销5，当气缸1退回时，两侧定位销5同时向中部运动依靠零件7的内径与端面实现的定位加紧，当气缸1伸出时，两侧定位销5退出，零件7处于自由状态。此种定位方式可完全避免受两侧气缸压力不均或轴管类零件长度公差影响，零件定位时沿轴线方向窜动的现象。