[实用新型]可调角度的减振器夹具

说明书

本实用新型公开了可调角度的减振器夹具，包括右侧夹紧手，右侧夹紧手包括弧形夹头与夹紧手固定柄，夹紧手固定柄上部、下部相对位置都设有一个纵向的长孔，夹紧手固定柄上部、下部相对位置都设有一个横向的长孔，夹紧手固定柄右侧面上部、下部向左设有两个凹槽，每个凹槽内都设有开合夹紧丝块，上部横向长孔内设有横向布置的上部丝杆，下部横向长孔内设有横向布置的下部丝杆，右侧夹紧手左侧设有与右侧夹紧手结构相对称的左侧夹紧手，右侧夹紧手和左侧夹紧手之间设有夹紧支撑座。本实用新型的有益效果为：不仅能调节角度适应不同型号的减振器而且能够在多个设备上快速更换。

技术领域

本实用新型属于减振器夹具的技术领域，具体涉及可调角度的减振器夹具。

背景技术

减振器应用在生活的方方面面，在汽车上的使用尤为重要，减振器不仅影响汽车舒适性，还会影响汽车行的安全，减振器出厂前需要经过许多检测，检测都需要将减振器固定在相应的检测设备上，减振器大多包括圆柱型的缸体与固定在缸体底部的圆形吊环。

减振器规格和型号众多，大小和行程都不相同，缸体的直径与吊环的直径也不相同，减振器性能检测设备要求能完成各种不同规格和型号的减振器的实验，所以需要一种方便的固定装置，不仅能将减振器快速固定，而且能够固定多种不同型号的减振器，而且能够承受一定程度的拉伸、压缩，为此，人们一直在寻找能够满足以上条件试验要求的设备。

发明内容

本实用新型提供可调角度的减振器夹具，不仅能调节角度适应不同型号的减振器而且能够在多个设备上快速更换。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

可调角度的减振器夹具，包括右侧夹紧手，右侧夹紧手包括弧形夹头与夹紧手固定柄，弧形夹头底部固定连接夹紧手固定柄，夹紧手固定柄上部、下部相对位置都设有一个纵向的长孔，夹紧手固定柄上部、下部相对位置都设有一个横向的长孔，纵向长孔与横向长孔相通，夹紧手固定柄右侧面上部、下部向左设有两个凹槽，每个凹槽内都设有开合夹紧丝块，上下两个凹槽位置与上下两个横向长孔位置相对应，上部横向长孔内设有横向布置的上部丝杆，下部横向长孔内设有横向布置的下部丝杆，右侧夹紧手左侧设有与右侧夹紧手结构相对称的左侧夹紧手，右侧夹紧手和左侧夹紧手之间设有夹紧支撑座，夹紧支撑座包括弧形支撑头，弧形支撑头底部固定连接支撑座手柄，支撑座手柄上部、下部相对位置都纵向设有用于安装定位螺丝的螺纹孔，支撑座手柄上部、下部相对位置都横向设有用于通过丝杆的通孔。

进一步的，凹槽尺寸、形状与开合夹紧丝块的尺寸、形状相适配，凹槽的深度大于开合夹紧丝块的厚度。

进一步的，横向长孔的尺寸与上部丝杆和下部丝杆的直径相适配。

进一步的，开合夹紧丝块为方形，开合夹紧丝块中部纵向设有与丝杆相配合的螺纹孔，开合夹紧丝块顶面、底面、左侧面和右侧面都设有与夹紧手固定柄纵向长孔相配合的螺纹孔。

进一步的，夹紧支撑座底部设有用于连接设备的设备连接螺纹孔，右侧夹紧手和左侧夹紧手顶部设有用于固定工件的圆弧凹槽。

进一步的，上部丝杆与下部丝杆依次将右侧夹紧手、夹紧支撑座、左侧夹紧手贯穿连接在一起。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：