[实用新型]一种偏心轮轴部件

说明书

本实用新型属于偏心轮轴技术领域，尤其是一种偏心轮轴部件，针对现有的轴与轮连接采用三面受力，受力不均匀，且不便于对轴芯进行更换，在轴芯损坏时需要整体丢弃，浪费资源的问题，现提出如下方案，其包括承接件和轴芯，承接件的顶部开设有圆槽，圆槽的底部内壁上开设有六边槽，六边槽的底部内壁上开设有通孔，轴芯的底端活动连接圆板，圆板的底部固定安装有六边块，六边块与六边槽活动连接，六边块的底部固定安装有平杯螺栓，平杯螺栓与通孔连接，平杯螺栓的外侧螺纹连接有螺母。本实用新型采用六面受力，使得受力面更均匀，便于对轴芯进行更换，在轴芯损坏时不需要整体丢弃，节约了资源。

技术领域

本实用新型涉及偏心轮轴技术领域，尤其涉及一种偏心轮轴部件。

背景技术

偏心轮轴应用广泛，通常在机器设备上进行使用，传统的偏心轮轴制造难度大是因为由3个零件压合在一起，一个零件为非国标花键轴，需要冷镦加工，另一个为偏心轮，需要冷挤或粉末冶金完成，而卡片材质无法确定，制造需开冲压模，且三者装配复杂，是否达到原样件效果未知。

现有的轴与轮连接采用三面受力，受力不均匀，且不便于对轴芯进行更换，在轴芯损坏时需要整体丢弃，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的轴与轮连接采用三面受力，受力不均匀，且不便于对轴芯进行更换，在轴芯损坏时需要整体丢弃，浪费资源的缺点，而提出的一种偏心轮轴部件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种偏心轮轴部件，包括承接件和轴芯，承接件的顶部开设有圆槽，圆槽的底部内壁上开设有六边槽，六边槽的底部内壁上开设有通孔，轴芯的底端活动连接圆板，圆板的底部固定安装有六边块，六边块与六边槽活动连接，六边块的底部固定安装有平杯螺栓，平杯螺栓与通孔连接，平杯螺栓的外侧螺纹连接有螺母，圆板的顶部开设有收纳槽，轴芯与收纳槽活动连接，圆板上开设有环形腔，环形腔内滑动安装有四个卡接块，轴芯的外侧开设四个卡接槽，卡接块与对应的卡接槽相适配，卡接块与卡接槽连接可以增加轴芯的稳定性。

优选的，所述收纳槽的底部内壁上固定安装有两个定位杆，轴芯的底部开设有两个定位槽，定位杆与对应的定位槽相适配，定位杆对轴芯起到定位作用，同时定位杆在轴芯旋转时起到受力支撑作用。

优选的，所述环形腔的内壁上横向固定安装有四个导向杆，四个导向杆上均滑动安装有连接板，连接板与对应的卡接块固定连接，导向杆对连接板起到支撑导向作用。

优选的，所述连接板与环形腔之间固定安装有同一个弹簧，弹簧套设在对应的导向杆的外侧，弹簧为连接板提供弹力，使得卡接块可以与卡接槽卡接。

优选的，所述卡接块的顶部开设有挤压槽，轴芯的外侧活动设置有环形块，环形块的底部固定安装有倾斜杆，倾斜杆与对应的挤压槽相适配，倾斜杆与圆板滑动连接，倾斜杆通过压动挤压槽可以带动卡接块离开对应的卡接槽。

优选的，所述圆板的顶部固定安装有四个圆形导杆，四个圆形导杆均与环形块固定连接，四个圆形导杆的顶端均设置有固定片，圆形导杆对环形块进行导向限位。

优选的，所述环形块的底部与圆板的顶部之间固定安装有多个压簧，压簧套设在对应的圆形导杆的外侧，压簧为环形块提供向上的弹力。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过六边块与六边槽连接，平杯螺栓和螺母进行紧固，将原来的三面受力，修改为六面受力，使得受力面更均匀。

(2)本方案通过压动环形块，通过四个倾斜杆通过压动四个挤压槽可以带动卡接块向环形腔的方向移动，将轴芯插入收纳槽内，松开环形块，通过弹簧为连接板提供弹力，使得卡接块可以与卡接槽卡接，卡接块与卡接槽连接可以增加轴芯的稳定性，可以使用。