[实用新型]汽车配件塑胶模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件塑胶模具，包括从上至下设置的上模板、下模座、上模座及下模板，下模座和上模座之间形成注塑腔，上模板顶板设有浇口，浇口下方设有热流道，热流道穿过下模座与注塑腔连通，上模板与下模座之间两侧设有模脚，两个模脚之间设有顶板，顶板下方设有斜顶杆，斜顶杆一端与顶板固定连接，斜顶杆另一端倾斜延伸至注塑腔中设有用于与产品进行定位勾拉的卡位件，卡位件与斜顶杆可拆卸连接，斜顶杆靠近顶板一侧设置横向设置的导杆，导杆与斜顶杆固定连接，模脚两侧开始有倾斜设置的滑槽，导轨两端延伸滑槽内。本实用新型提供了一种汽车配件塑胶模具，解决斜顶杆在塑胶模具中与产品之间的配合问题，从而提高斜顶杆顶出的效果。

技术领域

本实用新型涉及塑胶模具技术领域，尤其涉及一种汽车配件塑胶模具。

背景技术

在汽车的生产制造过程中，不同的汽车配件需要采用不同的加工生产进行生产，其中汽车的一些内部塑胶装饰配件，均采用塑胶模具注塑的方式进行加工加工生产。

现有的塑胶模具通常采用上模板、下模板、上模仁及下模仁的方式进行注塑成型，其注塑口位于上模板，所注塑成型的产品位于下模仁中，通过下模仁下方的顶出机构将产品从下模仁中顶出，从而完成对产品注塑加工。但是在实际生产过程中，由于一些产品对外观的要求程度较高等情况时，需要有采用倒装模的方式进行注塑成型，由于倒装模是将注塑口和产品的顶出结构设置于同一侧，因此，在进行塑胶模具设置时，需要解决如何能够方便地将产品从模具中顶出的问题，特别是一些特殊的产品结构时，然后进行斜顶杆才能顺利将产品顶出，但是采用斜顶的方式进行顶出是，需要斜顶杆与产品之间需要进行定位勾拉，从而利用斜顶杆更好地见产品顶出，而现有的斜顶杆与产品接触部分均为一体成型的，当与产品无法进行很好的配合时，需要将斜顶杆重新进行制作更换，给人们带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件塑胶模具，能够解决斜顶杆在塑胶模具中与产品之间的配合问题，从而提高斜顶杆顶出的效果。

本实用新型公开的汽车配件塑胶模具所采用的技术方案是:

一种汽车配件塑胶模具，包括从上至下设置的上模板、下模座、上模座及下模板，所述下模座和上模座之间形成注塑腔，所述上模板顶板设有浇口，所述浇口下方设有热流道，所述热流道穿过下模座与注塑腔连通，上模板与下模座之间两侧设有模脚，两个所述模脚之间设有顶板，所述顶板两端固定有液压油缸，所述液压油缸的输出轴与上模板固定连接，所述顶板下方设有斜顶杆，所述斜顶杆一端与顶板固定连接，所述斜顶杆另一端倾斜延伸至注塑腔中，且所述斜顶杆另一端设有用于与产品进行定位勾拉的卡位件，所述卡位件与斜顶杆可拆卸连接，所述斜顶杆靠近顶板一侧设置横向设置的导杆，所述导杆与斜顶杆固定连接，所述模脚两侧开始有倾斜设置的滑槽，所述导杆两端延伸滑槽内。

作为优选方案，所述下模座和上模座之间设有导向柱和导向套，所述导向柱设置于上模座上方，所述导向套嵌入与下模座内，所述导向柱与导向套滑动连接。

作为优选方案，所述导向柱和导向套数量均为4个，所述导向柱分别设置于上模做的四个角落，所述导向套对应导向柱嵌入与下模座中。

作为优选方案，所述下模座和上模座之间设有安全锁，所述安全锁通过螺栓将下模座和上模座进行固定连接。

作为优选方案，所述上模座下方设有若干根水冷管道，所述水冷管道按相同间隔进行设置，所述水冷管道两端延伸出上模座。

作为优选方案，所述顶板下方设有若干个垂直顶杆，所述垂直顶杆分列成两排设置。