[实用新型]一种便于控制绕线速度的绕线设备有效
申请号: | 201922219843.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211338295U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 裘孝荣;张增伟;段红玲 | 申请(专利权)人: | 月塑模具(嘉兴)有限公司 |
主分类号: | B65H54/44 | 分类号: | B65H54/44;B65H54/553 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314003 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 控制 线速度 设备 | ||
本实用新型公开了一种便于控制绕线速度的绕线设备,包括箱体、弹簧和滚珠,所述箱体内部设置有动力舱,且动力舱内安装有主动轴,所述箱体后端侧壁固定安装有固定块,且活动杆穿过固定块的中心与动力舱相连接,所述箱体内部安装有第一花键轴,且第一花键轴的外表面设置有传动轴,并且传动轴与主动轴相连接,所述第一花键轴的左端固定连接有光轴,且光轴的左端固定连接有第二花键轴。该便于控制绕线速度的绕线设备,形状为圆台形且母线与第一花键轴的轴心线平行的主动轴,通过拨动杆调节传动轴在第一花键轴上的所处位置,能让传动轴与主动轴的不同位置相贴合,从而便于后续对传动轴的转速进行调节。
技术领域
本实用新型涉及绕线设备技术领域,具体为一种便于控制绕线速度的绕线设备。
背景技术
绕线设备是一种把线材均匀缠绕到绕线筒上的设备,与人工绕线相比,其具有绕线速度快和绕线均匀等优良特点,在日常生产中被广泛应用。
而现在大多数的绕线设备存在以下几个问题:
一、现有的绕线设备,其绕线速度的调节不够便捷,通常需要先将电机停下,才能进行调节,降低了绕线设备的工作效率;
二、其绕线筒的更换不够便捷,在更换绕线筒时所花费的时间较长,严重影响了绕线设备的绕线效率。
所以我们提出了一种便于控制绕线速度的绕线设备,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于控制绕线速度的绕线设备,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的绕线设备,其绕线速度的调节不够便捷,且绕线筒的更换不够便捷,在更换绕线筒时所花费的时间较长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于控制绕线速度的绕线设备,包括箱体、弹簧和滚珠,所述箱体内部设置有动力舱,且动力舱内安装有主动轴,所述箱体后端侧壁固定安装有固定块,且活动杆穿过固定块的中心与动力舱相连接,所述箱体内部安装有第一花键轴,且第一花键轴的外表面设置有传动轴,并且传动轴与主动轴相连接,所述第一花键轴的左端固定连接有光轴,且光轴的左端固定连接有第二花键轴,所述箱体左方设置有支撑座,且支撑座的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部分别设置有滑块和弹簧,且滑块的左端固定连接有拉杆,所述滑块的内部设置有支撑块,且支撑块与滑块之间设置有滚珠,所述传动轴的外表面设置有拨动杆,且拨动杆的上端固定安装有调速块,所述箱体的内部开设有调速槽,且调速槽的内部设置有调速杆,所述调速块位于调速槽的内部,且调速杆穿过调速块的中心,所述调速杆的右端固定安装有从动锥齿轮,且从动锥齿轮啮合连接有主动锥齿轮。
优选的,所述主动轴的形状为圆台形,且主动轴的母线与第一花键轴的轴心线平行。
优选的,所述活动杆与固定块之间为螺纹连接,且动力舱通过活动杆和固定块与箱体之间构成滑动结构。
优选的,所述传动轴与主动轴之间为贴合连接,且传动轴通过拨动杆与第一花键轴之间构成滑动结构。
优选的,所述滑块通过弹簧与滑槽构成伸缩结构,且滑块内部的支撑块通过滚珠与滑块构成旋转结构。
优选的,所述调速块与调速槽之间构成滑动结构,且调速块与调速杆之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于控制绕线速度的绕线设备,
1、形状为圆台形且母线与第一花键轴的轴心线平行的主动轴,通过拨动杆调节传动轴在第一花键轴上的所处位置,能让传动轴与主动轴的不同位置相贴合,从而便于后续对传动轴的转速进行调节;
2、通过活动杆和固定块与箱体之间构成滑动结构的动力舱,使绕线机在调节传动轴的转速时,主动轴与传动轴分离,从而对主动轴和传动轴的外表面进行保护;
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