[实用新型]一种灯座、照明模组和车辆

说明书

本实用新型提供一种灯座、照明模组和车辆，该灯座包括接插件壳体(1)和散热器，所述散热器包括散热器本体(4)，所述上层电路板(2)与所述下层电路(3)板通过板间PIN针(5)电连接，所述下层电路板(3)与电信号输出装置通过接插件PIN针电连接(6)；所述板间PIN针(5)和所述接插件PIN针(6)均为金属嵌件，所述板间PIN针(5)的下端头以及所述接插件PIN针(6)的中部均被包埋在所述接插件壳体(1)中，所述板间PIN针(5)和接插件PIN针(6)被包埋在所述接插件壳体(1)中的部分均设有孔、槽、缺口或凸起，能够大幅提高其与接插件壳体之间的结合力，使PIN针和接插件壳体之间可以实现可靠连接。

技术领域

本实用新型涉及照明装置，具体地，涉及一种灯座、照明模组和车辆。

背景技术

LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，被广泛应用于汽车领域，如前大灯、后组合灯、汽车阅读灯等。LED灯座是一种将LED光源、电路和安装结构做成一体的标准化的可拆卸式LED光源，使用时，可以直接将其旋入并固定在灯体或反射镜上，通过其尾部的接插件结构与外部实现电连接，并便于拆卸更换。由于其标准化的结构，可以被各种车型的灯具借用，从而降低设计与制造成本。根据不同的LED型号，可以设计成尾灯、制动灯、转向灯、倒车灯和雾灯等多种功能的LED灯座。

由于LED灯座的外形尺寸大小受法规限制，并且为了实现车辆用照明装置的小型化和多功能化，需要在空间有限的基板上既要布置LED，又要布置数量和种类众多的元器件。此外，产品结构小意味着LED光源和元器件的散热相对会更困难，发热区域过于集中有可能会使LED温度升高，从而导致其寿命缩短，或者光通量下降不能满足法规等问题。因此，亟需提供一种在满足产品小型化和多功能化的同时，能够增大基板面积或元器件布置空间，并且能将LED光源和元器件产生的热量高效地散发到外部的LED灯座以及与之适配的可靠的电连接结构。

实用新型内容

本实用新型一方面所要解决的问题是提供一种灯座，该灯座电连接牢靠、故障率低。

本实用新型还要解决的技术问题是提供一种照明模组，该照明模组的灯座电连接强度高、故障率低。

进一步地，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆，该车辆的照明模组电连接牢靠、故障率低。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种灯座，该灯座包括接插件壳体和散热器，所述散热器包括散热器本体，所述散热器本体的一端适于与所述接插件壳体的一端进行卡接，所述接插件壳体嵌套在所述散热器本体内，所述接插件壳体上与所述散热器本体卡接的一端设有下层电路板，所述散热器本体上与所述接插件壳体卡接的一端外侧设有上层电路板；所述上层电路板与所述下层电路板通过板间PIN针电连接，所述下层电路板与电信号输出装置通过接插件PIN针电连接；所述板间PIN针和所述接插件PIN针均为金属嵌件，所述板间PIN针的下端头以及所述接插件PIN针的中部均被包埋在所述接插件壳体中，所述板间PIN针和接插件PIN针被包埋在所述接插件壳体中的部分均设有孔、槽、缺口或凸起。

优选地，所述板间PIN针分别与所述上层电路板、所述下层电路板焊接，所述接插件PIN针与所述下层电路板焊接。

具体地，所述孔为圆孔、方孔或腰形孔。

优选地，所述接插件壳体上在与所述散热器本体的卡接处设有第一密封面，所述散热器本体上在与所述接插件壳体的卡接处设有第二密封面，所述第一密封面与所述第二密封面密封连接。

优选地，所述上层电路板上设有定位孔，所述散热器本体上设有定位柱，所述定位孔与所述定位柱相匹配。

优选地，所述上层电路板靠近所述散热器本体的一侧板面上设有上导热胶，所述下层电路板的两侧板面上设有下导热胶。

优选地，所述接插件壳体的侧壁上设有第一散热片，所述散热器本体的侧壁上设有第二散热片。