[实用新型]一种高耐磨行星齿轮有效
申请号: | 201922218047.6 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211145287U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 庄灵申;吴佳琪;吴高秋;黄学堂;张灵球;李纲;秦德磊 | 申请(专利权)人: | 浙江柏思达齿轮股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;F16H57/04;F16H57/08;F16D1/08 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 徐卫勇 |
地址: | 317600 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 行星 齿轮 | ||
本实用新型公开了一种高耐磨行星齿轮,具有润滑性好、耐磨损的优点,其技术方案要点是包括内轴套和外齿体,内轴套与外齿体相互套合,外齿体包括小端和大端,外齿体的外壁上设有均匀分布的齿牙,外齿体的小端上设有台阶槽,内轴套的外壁上设有台阶槽适配的台阶环,内轴套的外壁上设有用于周向限位的限位条,外齿体的内周壁上设有与限位条适配的限位槽,外齿体上设有若干孔隙结构,孔隙之间相互连通形成导油通道,本实用新型适用于齿轮技术领域。
技术领域
本实用新型属于齿轮技术领域,特指一种高耐磨行星齿轮。
背景技术
行星齿轮主要应用于差速器中,现有的行星齿轮通常采用齿轮钢材质,具有较好的强度,但在长时间的使用中,还是存在易磨损的问题,因此本设计对其进行进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高耐磨行星齿轮,具有润滑性好、耐磨损的优点。
本实用新型的目的是这样实现的:一种高耐磨行星齿轮,其特征在于:包括内轴套和外齿体,内轴套与外齿体相互套合,外齿体包括小端和大端,外齿体的外壁上设有均匀分布的齿牙,外齿体的小端上设有台阶槽,内轴套的外壁上设有台阶槽适配的台阶环,内轴套的外壁上设有用于周向限位的限位条,外齿体的内周壁上设有与限位条适配的限位槽,外齿体上设有若干孔隙结构,孔隙之间相互连通形成导油通道。
通过采用上述技术方案,内轴套采用实体结构,确保与花键轴之间的连接可靠性,外齿体具有微孔结构,使用前需要浸油处理,使得孔隙内填充润滑油,在使用工作时,外齿体外表面摩擦生热膨胀,但孔隙减小,润滑油可以缓慢渗出,在外齿体的外表面形成油膜,起到润滑耐磨的作用,冷却后,孔隙恢复,润滑油会被吸回,能够起到自润滑的作用;通过适配的台阶环和台阶槽结构,提高内轴套与外齿体之间的轴向限位作用,提高连接可靠性;通过适配的限位条和限位槽结构,对内轴套与外齿体之间起到周向限位的作用。
本实用新型进一步设置为:所述外齿体的内周壁上还设有储油槽。
通过采用上述技术方案,内轴套和外齿体配合后,可以整体浸油处理,使得润滑油进入储油槽内,在使用时,通过离心力作用及受热孔隙变化会使得润滑油逐渐溢出起到润滑作用。
本实用新型进一步设置为:所述内轴套上还设有与外齿体大端抵触的挡片,挡片与内轴套之间通过设有螺钉进行连接。
通过采用上述技术方案,内轴套与外齿体之间可以为过渡配合,通过挡片及台阶环对内轴套起到轴向限位抵触的作用,增加内轴套与外齿体安装后的稳定性,同时可以进行拆卸,若外齿体磨损,可以实现单一更换。
本实用新型进一步设置为:所述内轴套的内周壁上设有内花键。
通过采用上述技术方案,内花键用于与花键轴配合。
本实用新型进一步设置为:所述内轴套的表面依次设有渗碳层和磷化膜。
通过采用上述技术方案,内轴套采用钢材质,表面经过渗碳处理提高硬度,再通过磷化处理,提高表面耐磨性,便于花键轴与外齿体的安装套合,
本实用新型进一步设置为:所述外齿体是由铁基粉末烧结而成的结构。
通过采用上述技术方案,该材料是以铁基粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,性能上具有足够的强度,且材料内部有无数的微小孔穴,在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点,既可以存油,又可以形成微小而曲折的油路通道。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型A-A处剖面结构示意图;
图中附图标记为:1、内轴套;2、外齿体;3、齿牙;4、台阶环;5、限位条;6、储油槽;7、挡片。
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