[实用新型]一种新能源汽车的能源供应系统及新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201922217849.5 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211519271U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 陈健;徐韬;朱良焱 申请(专利权)人: 福建福夏科技有限责任公司
主分类号: B60L50/70 分类号: B60L50/70;B60L58/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350015 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 能源 供应 系统
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车的能源供应系统,包含氢储存装置(2)和氢燃料电池(8),其特征在于:还包含电解制氢系统(3),所述电解制氢系统(3)包含直流电源(4)、电解槽(5)、加水泵(6)和储水箱(7),电解槽中装载有电解质水溶液;所述直流电源(4)与电解槽(5)电连接,为电解槽(5)提供电解制氢需要的直流电;加水泵(6)的进水端(61)与储水箱(7)连接,其出水端(62)与电解槽的进水端(55)连接;氢储存装置(2)的进气端(21)与电解槽(5)的氢气输出端(53)连接,氢储存装置的出气端(22)与氢燃料电池(8)的氢气输入端(81)连接,氢燃料电池的电输出端(83)与汽车电动机(10)连接,为氢能源汽车提供动力。

2.如权利要求1所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:所述氢储存装置(2)是低压氢气存储罐。

3.如权利要求1所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:所述氢储存装置(2)是金属氢化物储氢装置或金属化合物储氢装置。

4.如权利要求1所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:还包含低压氧气存储罐(9),低压氧气存储罐的进气端(91)与电解槽的氧气输出端(54)连接,低压氧气存储罐的出气端(92)与氢燃料电池的氧气输入端(82)连接。

5.如权利要求1所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:所述直流电源(4)是锂离子电池。

6.如权利要求5所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:所述锂离子电池置于储水箱(7)内。

7.如权利要求1所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:还包含氢气纯化装置,所述氢气纯化装置安装于氢储存装置(2)的进气端(21)与电解槽的氢气输出端(53)之间。

8.如权利要求4所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:还包含氧气纯化装置,所述氧气纯化装置安装于低压氧气存储罐(9)的进气端(91)与电解槽的氧气输出端(54)之间。

9.如权利要求5所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:所述锂离子电池由防水导热外壳封装后浸泡在储水箱(7)的水中。

10.如权利要求1所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:还包含水循环回收装置,水循环回收装置的进水端与氢燃料电池(8)的水输出端连接。

11.如权利要求10所述的新能源汽车的能源供应系统,其特征在于:所述水循环回收装置的出水端与储水箱连接为其补水。

12.一种新能源汽车,其特征在于:包含如权利要求1-11之一所述的新能源汽车的能源供应系统、汽车电动机、行走机构及控制系统。

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