[实用新型]一种多刀刃的数控车刀

说明书

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其为一种多刀刃的数控车刀，包括刀盘和刀柄，所述刀盘的内侧设置有刀座，所述刀座对称分布在刀盘的内侧，位于左侧的所述刀座的顶端固定连接有第一刀头，位于右侧的所述刀座的顶端固定连接有第二刀头，所述刀盘的底端固定连接有转座，所述转座的外侧设置有刀柄，所述刀柄的左端内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端转动连接有限位块，所述刀盘的右端内侧转动连接有转杆，所述转杆的左端固定连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有拨动杆，本实用新型中，通过设置的刀盘、转座等构件，可以使车刀上可以有两个刀头，既可以加工外圆又可以加工内孔，通过转杆的转动对刀头进行切换，提高对加工件的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种多刀刃的数控车刀。

背景技术

车刀是应用最广的一种单刃刀具，车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等，车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀，随着社会的发展，对车刀的应用愈加广泛，因此，对一种多刀刃的数控车刀的需求日益增长。

普通的数控车刀不论是外圆车刀还是内孔车刀，都是一个刀体只有一个刀刃，需要经常性跟换刀头实现对加工件的加工，且在刀头发生损坏后，无法确保加工精度，需要将车刀整体进行更换，导致刀柄处金属材料的浪费，因此，针对上述问题提出一种多刀刃的数控车刀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多刀刃的数控车刀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多刀刃的数控车刀，包括刀盘和刀柄，所述刀盘的内侧设置有刀座，所述刀座对称分布在刀盘的内侧，位于左侧的所述刀座的顶端固定连接有第一刀头，位于右侧的所述刀座的顶端固定连接有第二刀头，所述刀盘的底端固定连接有转座，所述转座的外侧设置有刀柄，所述刀柄的顶端面与刀盘的底端面转动连接。

优选的，所述刀盘的顶端内侧开设有放置槽，所述刀座设置在放置槽内，且刀座与刀盘滑动连接，位于左侧的所述刀座的左端内侧与位于右侧的刀座的右端内侧均开设有螺纹槽，所述刀盘的左端与右端内侧均螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝穿设在螺纹槽内，且固定螺丝与刀座螺纹连接。

优选的，所述刀柄的顶端内侧开设有转动槽，所述转座设置在转动槽内，且转座与刀柄转动连接，所述转座的外端面下方开设有条形孔，所述条形孔均匀分布在转座的外端面。

优选的，所述刀柄的左端面内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端转动连接有限位块，所述限位块设置在位于最左侧的条形孔的内侧，且限位块通过条形孔与转座滑动连接。

优选的，所述刀盘的右端内侧转动连接有转杆，所述转杆的左端面固定连接有连接杆，所述连接杆的左端面固定连接有拨动杆，所述拨动杆对称分布在连接杆的左端面，位于上方的所述拨动杆设置在位于最右侧的条形孔的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的刀盘、转座等构件，可以通过第一刀头与第二刀头均设置在刀盘上，使车刀上可以有两个刀刃，使车刀既可以加工外圆又可以加工内孔，通过转杆的转动可以带动刀盘转动，对刀头进行切换，提高对加工件的加工效率，增加装置的使用性。

2、本实用新型中，通过设置的刀座、固定螺丝等构件，可以通过对固定螺丝的拆卸可以将第一刀头与第二刀头进行拆卸，在车刀发生磨损后，只需对刀座进行更换，减少更换车刀时刀柄处金属材料的浪费，且不会因刀头的更换影响车刀的加工角度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处结构示意图。