[实用新型]一种市政污水管道清理车

说明书

本实用新型公开了一种市政污水管道清理车，包括主体、移动装置、电池、限位托板、顶盖和清扫轮，所述主体包括轮廓盒装结构的主壳体，所述主壳体内部设置有两组轴心线相互重合的转轴，两组所述转轴之间设置有电机减速器，所述电机减速器固定在主壳体的底面上，所述电机减速器的输入端与驱动电机连接，所述电机减速器的输出端上连接有伞齿轮，该伞齿分别与两组转轴上的两组伞齿轮啮合，所述转轴的一部分插入电机减速器内部，所述主壳体内部设置有四组呈矩形块状结构的电池，所述主壳体内部还固定有轮廓近似十字的用以限制四组电池位置的限位托板。该市政污水管道清理车，可清理管道内壁上的附着污物，适合普遍推广使用。

技术领域

本实用新型属于污水管道清理技术领域，具体涉及一种市政污水管道清理车。

背景技术

污水管道系统由收集和输送城市污水的管道及其附属构筑物组成。污水由支管流入干管，再流入主干管，最后流入污水处理厂。管道由小到大，分布类似河流，呈树枝状，与给水管网的环流贯通情况完全不同。污水在管道中一般是靠管道两端的水面差从高向低处流动，管道内部不承受压力，即靠重力流动。

在污水管道清理中直径较小的管道处理始终是难题，此类管道若为较长的埋设式管道，通过水流很难清理内壁上的附着物，人工清理则很难处理较长的管道内壁上的垃圾。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政污水管道清理车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政污水管道清理车，包括主体、移动装置、电池、限位托板、顶盖和清扫轮，所述主体包括轮廓盒装结构的主壳体，所述主壳体内部设置有两组轴心线相互重合的转轴，两组所述转轴之间设置有电机减速器，所述电机减速器固定在主壳体的底面上，所述电机减速器的输入端与驱动电机连接，所述电机减速器的输出端上连接有伞齿轮，该伞齿分别与两组转轴上的两组伞齿轮啮合，所述转轴的一部分插入电机减速器内部。

优选的，所述主壳体内部设置有四组呈矩形块状结构的电池，所述主壳体内部还固定有轮廓近似十字的用以限制四组电池位置的限位托板，所述限位托板通过螺丝和主壳体内壁上的螺纹孔固定。

优选的，所述主壳体内部的限位托板上固定有无线收发装置和电机驱动器，所述电机驱动器分别与无线收发装置、电池、驱动电机、伸缩杆和四组电动滚轮电性连接，所述主壳体上方设有封闭主壳体的顶盖，所述顶盖通过螺丝固定。

优选的，所述移动装置通过螺丝固定在主体的侧壁上，所述移动装置设置有四组，所述移动装置包括中条和中条两端的条框，所述条框的框孔内部设置有伸缩杆，伸缩杆通过其外圆部分上的螺纹和螺母固定在条框内部，所述伸缩杆的输出轴上均设置有电动滚轮。

优选的，所述转轴上均套设有清扫轮，所述清扫轮的轮廓呈杯状，清扫轮包括内筒和外筒，所述内筒套设在转轴上，所述外筒的外圆面上设置有若干组呈矩形阵列分布刷毛。

本实用新型的技术效果和优点：该市政污水管道清理车，两组清扫轮旋转通过其上方的刷毛将管道内壁上的附着物去除，两组清扫轮清扫具有良好的清洁效果；两组清扫轮通过伞齿轮驱动，两组清扫轮的旋转方向相反，在清理管道内部是，前后两组清扫轮作用到主体上的扭力是平衡的，降低主体在搞到内部清扫时被清扫轮的反作用力带动旋转的几率；电动滚轮安装在伸缩杆上，可通过伸缩杆调整电动滚轮之间的间距以适应不同内径的管道，具有良好的环境适应性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的主壳体结构示意图；

图4为本实用新型的移动装置结构示意图；

图5为本实用新型的限位托板结构示意图；