[实用新型]一种平板轮辋直缝焊机定位装置

说明书

本实用新型公开了一种平板轮辋直缝焊机定位装置，包括安装板以及安装板顶部通过弯折形成的固定板，所述安装板的两端开设有端槽，所述端槽的内壁开设有侧槽，所述端槽的内侧设置有调节板，所述调节板的两端固定有卡入至侧槽内侧的凸起，所述调节板的表面开设有供外部螺栓贯穿的螺孔，所述凸起为磁性材质构件，所述调节板的厚度与安装板的厚度相等；通过设计的调节板，可以在安装中，根据安装螺孔的位置进行相对应的调节，使用起来十分的方便，同时保证安装的稳定性不受影响；通过设计的贴合板，可以在加工中，将定位探头的位置进行辅助固定，避免在使用中，定位探头出现位移的现象，保证定位的准确性。

技术领域

本实用新型属于直缝焊机技术领域，具体涉及一种平板轮辋直缝焊机定位装置。

背景技术

车轮钢圈主要用于实心轮胎的生产，钢圈式实心轮胎的承载能力高很多，在低速的情况下，负荷能力甚至会提高很多倍。而在相同负荷下，钢圈式实心轮胎的尺寸则要小很多，这样能够降低车辆重心，提高车辆的稳定性和安全性，也能够满足许多车辆对轮胎尺寸的要求，在对平板轮辋的加工中，需要用到直缝焊机进行加工，其中直缝焊机是一种通过自动化，机械化实现焊接工件的直线焊缝自动完成的自动化焊接设备，而在加工中，会需要通过专门的定位装置确定移动的位置与加工的位置。

现有的定位装置在安装中，仅通过自身开设的螺孔进行安装，一旦螺孔的位置与安装的位置无法匹配时，容易造成无法安装的现象，而现有的条形槽，虽然能够在一定范围内进行调节安装，但通过螺栓固定中，其连接部分的螺纹较少，因此安装的稳定性有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平板轮辋直缝焊机定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平板轮辋直缝焊机定位装置，包括安装板以及安装板顶部通过弯折形成的固定板，所述安装板的两端开设有端槽，所述端槽的内壁开设有侧槽，所述端槽的内侧设置有调节板，所述调节板的两端固定有卡入至侧槽内侧的凸起，所述调节板的表面开设有供外部螺栓贯穿的螺孔。

优选的，所述凸起为磁性材质构件，所述调节板的厚度与安装板的厚度相等。

优选的，所述固定板的表面开设有条形槽，所述条形槽的内侧呈上下对称状设置有贴合板，所述贴合板与条形槽的内壁之间等距离设置有多个硅胶块，所述硅胶块为弹性材质构件。

优选的，所述贴合板为金属材质构件，且贴合板与硅胶块粘合连接。

优选的，所述条形槽的内侧贯穿有定位探头，所述定位探头的一端安装有传输线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的调节板，可以在安装中，根据安装螺孔的位置进行相对应的调节，使用起来十分的方便，同时保证安装的稳定性不受影响；

2.通过设计的贴合板，可以在加工中，将定位探头的位置进行辅助固定，避免在使用中，定位探头出现位移的现象，保证定位的准确性，同时设计的硅胶块，便于前期的安装和后期的更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A区域的放大示意图；

图3为本实用新型图1中B区域的放大示意图；

图中：1、传输线；2、安装板；3、定位探头；4、条形槽；5、固定板；6、端槽；7、侧槽；8、调节板；9、贴合板；10、硅胶块。

具体实施方式