[实用新型]一种道路桥梁施工用吊篮装置有效
| 申请号: | 201922214080.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211665585U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 邹柏强 | 申请(专利权)人: | 榆林市天元路业有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
| 地址: | 719000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 吊篮 装置 | ||
本实用新型涉及道路桥梁施工设备技术领域,尤其是一种道路桥梁施工用吊篮装置,包括水平设置的第一底座和第二底座,所述第二底座位于第一底座的正上方,且第一底座和第二底座之间通过多个弹簧连接,所述第一底座的顶面四角均竖直安装有限位杆,所述限位杆的顶端贯穿开设在第二底座上的通孔并连接有限位块,所述第二底座的顶面固定安装有固定防护框,所述固定防护框的两侧均安装有连接板。本实用新型具有操作方便以及较为灵活的优点,在使用时,可根据使用者的身高情况调节活动防护框的高度,使使用者能够得到较好的防护,避免出现坠落等意外情况,便于实际的使用。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用吊篮装置。
背景技术
随着时代的不断变迁,交通行业飞速,桥梁是交通建设中必不可少的一项,桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆、行人等能顺利通行的构筑物,伴随着桥梁建设的需求逐步加大,桥梁施工设备的需求也越来越大,桥梁施工用的吊篮平台就是其中一种。目前常使用的吊篮的结构都较为简单,且结构固定,吊篮的护栏高度不能根据使用者的身高情况进行相应的调节,不够灵活,不能满足实际的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用吊篮装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种道路桥梁施工用吊篮装置,包括水平设置的第一底座和第二底座,所述第二底座位于第一底座的正上方,且第一底座和第二底座之间通过多个弹簧连接,所述第一底座的顶面四角均竖直安装有限位杆,所述限位杆的顶端贯穿开设在第二底座上的通孔并连接有限位块;
所述第二底座的顶面固定安装有固定防护框,所述固定防护框的两侧均安装有连接板,所述固定防护框的顶面四角均固定安装有竖直设置的竖杆,所述固定防护框的正上方设置有活动防护框,且活动防护框的四角均竖直开设有插孔,四个竖杆对应插设在四个插孔内,每个竖杆上均螺纹连接有两个螺母,位于同一个竖杆上的两个螺母分别位于活动防护框的上下两侧。
优选的,所述固定防护框和活动防护框均设置为矩形框,且固定防护框和活动防护框的四个侧壁上均开设有安装孔,且每个安装孔内均安装有防护网。
优选的,所述防护网设置为拉舍尔经编防护网。
优选的,所述竖杆上设置有刻度线。
本实用新型提出的一种道路桥梁施工用吊篮装置,有益效果在于:本实用新型具有操作方便以及较为灵活的优点,在使用时,可根据使用者的身高情况调节活动防护框的高度,使使用者能够得到较好的防护,避免出现坠落等意外情况,便于实际的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用吊篮装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用吊篮装置的俯视图。
图中:第一底座1、第二底座2、弹簧3、限位杆4、限位块5、固定防护框6、连接板7、竖杆8、活动防护框9、螺母10、防护网11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种道路桥梁施工用吊篮装置,包括水平设置的第一底座1和第二底座2,第二底座2位于第一底座1的正上方,且第一底座1和第二底座2之间通过多个弹簧3连接,第一底座1的顶面四角均竖直安装有限位杆4,限位杆4的顶端贯穿开设在第二底座2上的通孔并连接有限位块5。多个弹簧3具有较好的减震效果,可缓解吊篮装置降落到地面时产生的冲击力。
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