[实用新型]一种市政用道路除雪车组件有效
| 申请号: | 201922213077.8 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211815949U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 齐欢;邝俊贤 | 申请(专利权)人: | 齐欢 |
| 主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 067000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 道路 雪车 组件 | ||
1.一种市政用道路除雪车组件,包括车体(1)和螺纹杆(15),其特征在于:所述车体(1)的车头部位焊接有车头连接组件(4),所述车头连接组件(4)的底端焊接有前置推板(5),所述车体(1)的车底靠车头部位焊接有焊接条(13),所述焊接条(13)的一端焊接有焊接块(12),所述车体(1)右壁靠下部位焊接有焊接面板(6);
所述螺纹杆(15)的前立面左右两侧均焊接有双向夹持块(14),两组所述双向夹持块(14)靠上部位安装有螺纹杆(15),两组所述双向夹持块(14)之间设置有三角头(17),所述螺纹杆(15)的底部贯穿双向夹持块(14)的右壁与三角头(17)的右壁,并和另一组所述双向夹持块(14)的内壁焊接。
2.如权利要求1所述的一种市政用道路除雪车组件,其特征在于:所述三角头(17)的顶端固定连接有气缸输入管(16),所述三角头(17)的顶端焊接有气缸(3),所述气缸(3)的内腔中伸缩连接有伸缩杆(19)。
3.如权利要求2所述的一种市政用道路除雪车组件,其特征在于:所述伸缩杆(19)的顶端焊接有对向三角头(20),所述对向三角头(20)的左右两侧均设置有夹持块(21),两组所述夹持块(21)的背面焊接有推板(2),所述夹持块(21)的右壁上安装有定位杆(18),所述定位杆(18)的顶部贯穿夹持块(21)的右壁和对向三角头(20)的内腔,并和另一组所述夹持块(21)的左壁焊接。
4.如权利要求1所述的一种市政用道路除雪车组件,其特征在于:所述焊接面板(6)的前立面上下两侧均焊接有三角支座(7),两组所述三角支座(7)的顶端均焊接有竖直块一(8),所述竖直块一(8)的前立面凹槽口内焊接有竖直条(11)。
5.如权利要求4所述的一种市政用道路除雪车组件,其特征在于:所述竖直条(11)的前立面焊接有转轴夹套(10),所述转轴夹套(10)的顶端通过插销转动连接有竖直块二(9),所述竖直块二(9)的前立面与推板(2)的背面焊接。
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