[实用新型]一种车载旗杆安装结构及车辆有效
| 申请号: | 201922211857.9 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211223253U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 张凤利;陈硕;陈潇;邴建 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 旗杆 安装 结构 车辆 | ||
本实用新型提供了一种车载旗杆安装结构及车辆,所述车载旗杆安装结构包括:旗杆底座(1),所述旗杆底座(1)的第一端面上设置有用于安装旗杆(11)的安装部,所述第一端面相对的第二端面上设置有卡扣(3);橡胶材料制成的密封件(2),设置于所述旗杆底座(1)的侧面上,所述侧面位于所述第一端面和所述第二端面之间,且分别与所述第一端面和所述第二端面连接。上述方案,车载旗杆安装结构通过将旗杆底座安装于较牢固的安装架上,安装工艺简单,安装刚度较好;通过密封件可吸收安装方向的积累误差,能保证旗杆底座同翼子板的外观配合效果;通过密封件的变形吸收旗杆摆动的能量,提高了结构的耐久性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种车载旗杆安装结构及车辆。
背景技术
随着汽车文化的发展,某些特殊车型的汽车产品上有配置旗杆的需求,用以增加仪式感,如迎宾车或车队头车等。
惯用的旗杆底座利用卡接或螺接方式直接安装于车身外板上,采用这种安装方式,在安装部位刚度较弱的情况下,旗杆的摆动会导致安装部位变形、振动、异响以及疲劳破裂等问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种车载旗杆安装结构及车辆,以解决现有技术中车载旗杆底座的安装方式会导致安装部位变形、异响以及疲劳破裂等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
依据本实用新型的一个方面,提供了一种车载旗杆安装结构,包括:
旗杆底座,所述旗杆底座的第一端面上设置有用于安装旗杆的安装部,所述第一端面相对的第二端面上设置有卡扣;
橡胶材料制成的密封件,设置于所述旗杆底座的侧面上,所述侧面位于所述第一端面和所述第二端面之间,且分别与所述第一端面和所述第二端面连接。
可选地,所述密封件围绕所述第一端面和所述第二端面之间的每一所述侧面设置。
可选地,所述密封件在所述侧面上形成为突出的片状体。
可选地,所述密封件硫化连接于所述侧面。
可选地,所述第二端面上设置有卡槽,所述卡扣卡接于所述卡槽。
可选地,所述安装部为设置在所述第一端面上的插设孔;或者所述安装部包括设置在所述第一端面上的连接件和设置在所述连接件上的插设孔。
依据本实用新型的另一个方面,提供了一种车辆,包括如上所述的车载旗杆安装结构,所述安装部上设置有旗杆。
可选地,所述车辆包括:
车体和与所述车体间隔设置的翼子板;
其中,所述翼子板上设置有第一安装孔,所述旗杆底座穿设所述第一安装孔,所述密封件密封所述第一安装孔,所述卡扣与所述车体配合连接。
可选地,所述车体包括车体本体和固定于所述车体本体上的安装架,所述安装架上设置有第二安装孔,所述卡扣穿设所述第二安装孔,所述卡扣与所述安装架配合连接。
可选地,所述安装架为几字形金属支架,所述安装架的两端固定连接在所述车体本体上。
本实用新型的有益效果是:
上述方案,车载旗杆安装结构通过将旗杆底座安装于较牢固的安装架上,安装工艺简单,安装刚度较好;通过密封件可吸收安装方向的积累误差,能保证旗杆底座同翼子板的外观配合效果;通过密封件的变形吸收旗杆摆动的能量,提高了结构的耐久性和可靠性。
附图说明
图1表示本实用新型实施例提供的车载旗杆安装结构在汽车上的应用示意图;
图2表示图1的局部放大图;
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