[实用新型]基于人脸识别的自助票务处理终端

说明书

本实用新型公开了一种基于人脸识别的自助票务处理终端，包括工控主机以及连接工控主机的图像采集装置、显示模块、通信模块和支付模块；所述的工控主机接收图像采集装置采集的人脸图像信息，通过通信模块上传至人脸票务中心，同时通过通信模块接收人脸票务中心下发的票务信息；所诉的显示模块通过连接工控主机显示人脸图像信息以及票务信息；所述的支付模块连接工控主机，用于乘客根据票务信息进行票务支付。本实用新型通过在进站出站通道内设置自助票务处理终端，通过自助票务处理终端的人脸图像采集设备、通信模块、交互触摸屏和支付模块满足站内乘客的票务查询服务以及补票服务的需求，提高乘客出行体验。

技术领域

本实用新型涉及人脸识别技术领域，尤其涉及基于人脸识别的自助票务处理终端。

背景技术

地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7－10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过80公里。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。

地铁的快速发展给与了人们便利的出行选择，现有的地铁售票检票方案中在出行时乘客通常需要携带票卡，有时甚至会发生票卡掉落的情况，降低了乘客的出行体验，同时在乘客需要临时改变行程时，还需要进行票务查询以及人工补票等服务。虽然在地铁交通中加入人脸识别的售票检票方案能够通过放弃票卡来提高出行体验，但在站内行程中的乘客需要的票务查询以及自助补票服务的需求仍没有得到满足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出基于深度学习的报警抑制方法。

基于人脸识别的自助票务处理终端，包括工控主机以及连接工控主机的图像采集装置、显示模块、通信模块和支付模块；所述工控主机接收图像采集装置采集的人脸图像信息，通过通信模块上传至人脸票务中心，同时通过通信模块接收人脸票务中心下发的票务信息；所诉显示模块通过连接工控主机显示人脸图像信息以及票务信息；所述支付模块连接工控主机，用于乘客根据票务信息进行票务支付。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，所诉图像采集装置包括人脸图像采集摄像头和证件图像采集摄像头，分别采集人脸图像及证件相关信息。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，所诉的显示模块采用触摸显示屏，乘客通过触摸显示屏与人脸票务中心进行数据交互，用于提供票务信息查询以及自主补票服务。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，所诉通信模块采用以太网通信模块，用于实现工控主机与人脸票务中心的数据交互。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，所诉支付模块为二维码读头装置，通过扫描读取乘客付款二维码完成票务交易过程。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，还包括连接工控主机的语音模块，所述语音模块包括功放板和扬声器，功放板通过音频线连接主机，利用扬声器播放终端存储的指导语音。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，还包括连接工控主机的读卡器模块，读卡器模块包括读卡器主板和读卡器天线板，读卡器主板通过读卡器天线板对RFID卡进行读写操作，用于兼容传统的RFID售票检票系统。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，还包括打印设备，连接工控主机，打印由工控主机传送的票务交易信息，提供凭条及票卡打印服务。

进一步的，基于人脸识别的自助票务处理终端，还包括连接工控主机的电源模块以及连接电源模块的时控电路，所述电源模块为所述自助票务处理终端提供供电，所述时控电路连接电源模块与外接电源，为电源模块提供定时供电。