[实用新型]一种消防车用翻转踏板

说明书

本实用新型公开了一种消防车用翻转踏板，包括固定板，所述固定板外侧固定连接有第一滑轨，所述固定板上端固定连接有下端固定连接有伸缩支撑件，所述第一滑轨上设置有踏板，所述踏板的上端通过连接杆与第一滑轨滑动连接，所述连接杆与踏板内部转动连接，所述固定板上端设置有限位件，所述限位件与固定板固定连接，所述限位件内部中空，所述踏板设置在限位件内部。本实用新型通过设置踏板、第一滑轨和限位件，当打开限位件时，在重力的作用下踏板会向下移动展开，方便消防人员使用；当需要收回踏板时，只需将踏板沿第一滑轨向上滑动即可与限位件通过卡扣固定限位，操作方便，结构简单，具有一定的实用性。

技术领域

本实用新型涉及消防车技术领域，尤其涉及一种消防车用翻转踏板。

背景技术

消防车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。

一般消防车的底盘较高，为了方便消防队员使用车辆，通常在车体下部安装有可供消防员踩踏的踏板，但现有的踏板通常无法翻转，水平方向 占用空间大；能够翻转的踏板通常使用锁紧装置固定，使用不方便，影响消防人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中消防车踏板无法翻转和使用不便的问题，而提出的一种消防车用翻转踏板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种消防车用翻转踏板，包括固定板，所述固定板外侧固定连接有第一滑轨，所述固定板上端固定连接有下端固定连接有伸缩支撑件，所述第一滑轨上设置有踏板，所述踏板的上端通过连接杆与第一滑轨滑动连接，所述连接杆与踏板内部转动连接，所述固定板上端设置有限位件，所述限位件与固定板固定连接，所述限位件内部中空，所述踏板设置在限位件内部。

优选地，所述伸缩支撑件包括外壳、第一弹簧、第二滑轨和伸缩板，所述第一弹簧一端与外壳内部固定连接、另一端与伸缩板固定连接，所述第二滑轨固定连接在外壳内部，所述伸缩板通过第二滑轨与外壳滑动连接。

优选地，所述伸缩板的两端均设置有限位块，所述限位块的形状与面积大于伸缩板。

优选地，所述限位件包括第二弹簧、壳体、拉杆和公扣，所述第二弹簧设置在限位件内远离固定板的一侧，所述第二弹簧与壳体内部固定连接，所述第二弹簧右端与公扣固定连接，所述拉杆与公扣的上端固定连接。

优选地，所述踏板正面与限位件对应的位置固定连接有与公扣配合使用的母扣，所述踏板与限位件通过卡扣连接。

优选地，所述公扣与母扣的形状相对应，所述公扣和母扣的形状为直角三角形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置第一滑轨和限位件，在重力的作用下踏板会向下移动伸出，从竖直状态变为水平状态，方便消防人员登上消防车进行作业，结构简单，操作方便，有利于提高消防人员工作效率。

2、通过设置伸缩支撑件，当踏板伸出时能够同时伸长，为踏板提供限位和水平支撑，方便消防人员使用踏板，提高了装置的稳定性和安全性；

3、通过设置限位件和踏板上的公扣和母扣，当收起踏板时能够对踏板进行限位，防止踏板在消防车运行时等情况下自行伸出，简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种消防车用翻转踏板伸出时的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种消防车用翻转踏板收起时的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种消防车用翻转踏板的限位件的结构示意图；