[实用新型]一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置

说明书

本实用新型属于钣金喷涂技术领域，具体涉及一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置，包括箱体，箱体设有空腔，空腔设有滑槽，滑槽设有安装机构，安装机构包括矩形架，矩形架设有滑轮，矩形架设有T形滑槽，T形滑槽设有滑块，滑块设有底板，底板设有L形板，L形板螺纹设有紧固螺栓，紧固螺栓设有第一把手，矩形架设有第二把手，矩形架设有限位机构，左侧滑槽设有设有锁孔，箱体设有吹风机构，吹风机构包括设有鼓风机，鼓风机设有出风管，出风管设有电加热丝，出风管连接有左主管和右主管，左主管和右主管均连接有四个与空腔相通的支管；本实用新型用于解决汽车钣金件干燥较慢，导致工作效率较低的问题。

技术领域

本实用新型属于钣金喷涂技术领域，具体涉及一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置。

背景技术

钣金喷涂是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

在对一些较脏的汽车钣金件喷涂前，需要将其拆解并进行清洗，清洗完成后在进行干燥，干燥完成后在进行喷涂，现有干燥方式通常是自然风干，或者使用吹风机进行吹干，这些方式干燥速度都较慢，导致工作效率较低；针对上述问题，我们设计了一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置，用于解决背景技术中存在的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置，包括箱体，所述箱体设有贯穿前后两侧的空腔，所述空腔左右两侧均设有滑槽，两个所述滑槽之间滑动连接有安装机构，所述安装机构包括矩形架，所述矩形架左右两侧均设有若干与滑槽相匹配的滑轮，所述矩形架内部左右两侧均设有T形滑槽，两个所述T形滑槽均滑动连接有两个滑块，所述滑块固定连接有贯穿T形滑槽的底板，所述底板上端固定连接有L形板，所述L形板螺纹连接有与底板相匹配的紧固螺栓，所述紧固螺栓上端设有第一把手，所述矩形架前端中部设有第二把手，所述矩形架前端左侧设有限位机构，左侧所述滑槽设有与限位机构相匹配的锁孔，所述箱体外侧设有两个吹风机构，所述吹风机构包括固定在箱体上端的鼓风机，所述鼓风机连接有出风管，所述出风管内设有电加热丝，所述出风管连接有左主管和右主管，所述左主管和右主管均连接有四个与空腔相通的支管，四个所述支管呈矩形分布，所述箱体上端设有控制按钮，所述鼓风机和电加热丝均与控制按钮电性连接。

采用本实用新型技术方案，装置设置滑轮，使安装机构滑动更加顺畅，使用者使用更加省力；装置设置第二把手便于使用者控制安装机构前后移动；通过底板、L形板、紧固螺栓和第一把手之间的相互配合，将钣金件置于L形板与底板之间，通过第一把手拧紧紧固螺栓便将钣金件上的一点固定，通过四个相同的结构，便能将增个钣金件固定；通过滑块与T形滑槽之间的相互配合，前后调节滑块的位置便能对不同长度的板金件进行固定；通过鼓风机、电加热丝、出风管、左主管、右主管和支管之间的相互配合，鼓风机通电产生流动空气，流动空气经过出风管时被电加热丝加热形成热空气，热空气通过左主管和右主管分流到两侧的四个支管，支管将热空气吹入到空腔，热空气便能对钣金件快速烘干，这样便能解决现有汽车钣金件干燥较慢，导致工作效率较低的问题；设置两个吹风机构能增大装置的烘干强度；装置使用时，取下安装机构，在安装机构上固定好钣金件，再将安装机构安装在滑槽上，并通过限位机构和锁孔将安装机构固定，按下控制按钮，控制鼓风机和电加热丝通电工作，便对钣金件进行烘干；本实用新型提供一种用于汽车钣金件喷涂前预处理的烘干装置，用于解决汽车钣金件干燥较慢，导致工作效率较低的问题。