[实用新型]一种拉丝牵引轮分线固定装置有效
| 申请号: | 201922210735.8 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211191434U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 马劲峰;何光前 | 申请(专利权)人: | 强芯科技(淮安)有限公司 |
| 主分类号: | B21C1/02 | 分类号: | B21C1/02 |
| 代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 马小慧 |
| 地址: | 223399 江苏省淮安市工业园区电子信息产*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉丝 牵引 轮分线 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种拉丝牵引轮分线固定装置,装配于拉丝机上,拉丝机上装配有牵引轮和分线轮,该装置包括调节支座和限位轮,调节支座装配于拉丝机的机架上,限位轮装配于调节支座上,调节支座调节限位轮的高度和水平位置,限位轮上沿径向设有与钢丝配合的限位槽,限位槽与成品模具出线位置在同一条直线上,从成品模具口出来的钢丝经过限位轮后缠绕在牵引轮和分线轮上。本装置通过设置调节支座和限位轮,并在限位轮上设置与钢丝配合的限位槽,限位槽与成品模具出线位置在同一条直线上,从成品模具口出来的钢丝经过限位轮后缠绕在牵引轮和分线轮上,解决拉丝过程中钢线滑动对圈形的影响度,提升钢丝圈形的一致性,提高钢丝的直通率。
技术领域
本实用新型涉及晶棒加工技术领域,具体涉及一种拉丝牵引轮分线固定装置。
背景技术
现在行业内的水箱拉丝机拉丝是通过牵引轮转动来带动钢丝拉拔,在主牵引轮上方或下方有一个分线轮,钢丝通过牵引轮和分线轮绕线数圈后再由收线机进行收线,通过调整分线轮的角度实现钢丝反复绕线数圈后两根线之间的间隙。
其存在以下问题:由于主牵引轮和分线轮都是平面,在钢丝缠绕数圈后,拉拔的过程中,拉拔力会因模具的磨损以及牵引轮上的灰尘堆积而导致钢丝在牵引轮上产生位置偏移,影响钢丝的圈形稳定性,影响拉丝质量。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种结构合理,避免钢丝偏移的拉丝牵引轮分线固定装置。其采用如下技术方案:
一种拉丝牵引轮分线固定装置,装配于拉丝机上,所述拉丝机上装配有牵引轮和分线轮,其包括调节支座和限位轮,所述调节支座装配于拉丝机的机架上,所述限位轮装配于所述调节支座上,所述调节支座调节所述限位轮的高度和水平位置,所述限位轮上沿径向设有与钢丝配合的限位槽,所述限位槽与成品模具出线位置在同一条直线上,从成品模具口出来的钢丝经过所述限位轮后缠绕在所述牵引轮和分线轮上。
作为本实用新型的进一步改进,所述调节支座包括第一L型固定板、第二L型固定板、第一螺栓、第二螺栓、转接块和固定轴,所述第一L型固定板的第一边固定于拉丝机的机架上,所述第一L型固定板的第二边设有若干第一装配孔,所述第二L型固定板的第一边设有若干第一腰型槽,所述第一螺栓穿过所述第一腰型槽和第一装配孔将所述第一L型固定板和第二L型固定板固定,所述第二L型固定板的第二边设有若干第二腰型槽,所述转接块上设有若干第二装配孔,所述第二螺栓穿过所述第二装配孔和第二腰型槽将所述转接块和第二L型固定板固定,所述固定轴的一端与转接块连接,所述限位轮装配于所述固定轴的另一端。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二L型固定板的第二边还设有卡槽,所述第二腰型槽设于所述卡槽内,所述转接块上设有与所述卡槽宽度匹配的卡接部,所述卡接部与所述卡槽卡接,所述第二装配孔设于所述卡接部上。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位轮通过轴承与所述固定轴连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位槽为V型槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述V型槽的底部设有R角。
作为本实用新型的进一步改进,所述R角小于0.05。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的拉丝牵引轮分线固定装置通过设置调节支座和限位轮,并在限位轮上设置与钢丝配合的限位槽,限位槽与成品模具出线位置在同一条直线上,从成品模具口出来的钢丝经过限位轮后缠绕在所述牵引轮和分线轮上,解决拉丝过程中钢线滑动对圈形的影响度,提升钢丝圈形的一致性,提高钢丝的直通率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
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