[实用新型]一种用于车顶与后挡风玻璃的行李支撑架

说明书

本实用新型属于车辆安装部件技术领域，尤其为一种用于车顶与后挡风玻璃的行李支撑架，包括前支撑架、安装杆和后支撑架；安装杆两端分别安装在前支撑架和后支撑架上；前支撑架由前万向吸盘、前支撑安装板和高度调节螺钉组成，前支撑安装板两端底部通过转轴转动连接有前万向吸盘，前支撑安装板中间底部安装有调节螺钉Ⅰ。本实用新型前支撑架中间下方的前万向吸盘通过调节螺钉Ⅰ进行上下高度调节，从而调节前支撑安装板水平位置，后万向吸盘通过U型转座进行转动来调节，后支撑架上的后支撑安装板保持水平的平面状态，后万向吸盘通过调节螺钉Ⅱ分别在高度调节支撑板和转动连接件底部进行上下高度调节，来实现与与前支撑架高度处于不同水平面高度。

技术领域

本实用新型属于车辆安装部件技术领域，具体涉及一种用于车顶与后挡风玻璃的行李支撑架。

背景技术

汽车行李架指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础。行李架主要安装于汽车顶部，兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在出游时派上大用场。汽车行李架能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。

现有技术中，汽车行李架包括下述三种安装结构：第一种为先将底座通过螺栓锁紧在车顶上，再将横杆锁紧在底座上面，在用螺栓将横杆锁紧在底座上时，需要在横杆上方开孔，既影响美观又安装繁琐；第二种为将横杆拆分成直杆和上盖结构，安装时先将直杆和底座用螺钉连接起来，最后再将塑料上盖扣上，此结构复杂，制造成本较高；第三种为车顶内部的装饰件没有安装前，先将预装在行李架底部的双头螺栓锁紧在车顶上。这种方式需要用螺母在车内将行李架的连接螺栓锁紧，具有很大安装的局限性。现有技术中的汽车行李架，主要存在着无法同时兼顾安装便捷性与美观的技术缺陷。

因此，研发出一种汽车行李架，用于解决现有技术中，汽车行李架主要存在着无法同时兼顾安装便捷性与美观的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于车顶与后挡风玻璃的行李支撑架，前支撑架中间下方的前万向吸盘通过调节螺钉Ⅰ进行上下高度调节，从而调节前支撑安装板水平位置，后万向吸盘通过U型转座进行转动来调节，后支撑架上的后支撑安装板保持水平的平面状态，后万向吸盘通过调节螺钉Ⅱ分别在高度调节支撑板和转动连接件底部进行上下高度调节，来实现与与前支撑架高度处于不同水平面高度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车顶与后挡风玻璃的行李支撑架，包括前支撑架、安装杆和后支撑架；安装杆两端分别安装在前支撑架和后支撑架上；

前支撑架由前万向吸盘、前支撑安装板和高度调节螺钉组成，前支撑安装板两端底部通过转轴转动连接有前万向吸盘，前支撑安装板中间底部安装有调节螺钉Ⅰ，且通过调节螺钉螺纹连接设置有前万向吸盘；

后支撑架包括后支撑安装板、支撑杆和后万向吸盘，后支撑安装板两端底部焊接有支撑杆，后支撑安装板中间底部安装有上U型转座，且通过U型转座转动连接有支撑杆，后万向吸盘上连接设置有下U型转座，下U型转座上通过鞘轴与支撑杆底端转动连接。

作为优选，所述后支撑架包括后支撑安装板、高度调节支撑板、和后万向吸盘；后支撑安装板两端底部固接有高度调节支撑板，后支撑安装板中间底部安装有上U型转座，上U型转座上转动连接设置有转动连接件，高度调节支撑板和转动连接件底部分别通过调节螺钉Ⅱ与后万向吸盘螺纹连接。

作为优选，所述支撑杆底端上开设有通孔。

作为优选，所述前支撑安装板和后支撑安装板上设置有安装孔。

作为优选，所述前支撑安装板中间下方的前万向吸盘通过调节螺钉Ⅰ进行上下高度调节，调节范围为1-3cm的高度。