[实用新型]一种汽车维修用汽车支撑结构有效
申请号: | 201922210173.7 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211255135U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 刘猛洪;汪爱丽 | 申请(专利权)人: | 济宁职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28;B60S5/00 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
地址: | 272037 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 支撑 结构 | ||
1.一种汽车维修用汽车支撑结构,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的顶部设置有汽车维修升降台(2),所述汽车维修升降台(2)的顶部固定连接有底座(3),所述底座(3)的左侧设置有辅助板(4),所述底座(3)内腔底部的两侧均固定连接有壳体(5),所述壳体(5)内腔的底部设置有防脱机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑结构,其特征在于:所述防脱机构(6)包括安装板(61),所述安装板(61)的顶部固定连接有气缸(62),所述气缸(62)的顶部固定连接有移动柱(63),所述移动柱(63)的顶部固定连接有顶板(64)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用汽车支撑结构,其特征在于:所述顶板(64)的顶部固定连接有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的顶部贯穿至壳体(5)的顶部并固定连接有移动板(8)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用汽车支撑结构,其特征在于:所述移动板(8)顶部的两侧均固定连接有挡板(9),所述挡板(9)的内侧固定连接有橡胶防撞块。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑结构,其特征在于:所述底座(3)内腔的两侧均开设有限位槽(10),所述限位槽(10)的内腔滑动连接有限位滑块(11),所述限位滑块(11)的内侧与移动板(8)的两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑结构,其特征在于:所述壳体(5)内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定块(12),所述固定块(12)相对应的一侧固定竖向固定连接有滑杆(13)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用汽车支撑结构,其特征在于:所述滑杆(13)的表面滑动连接有滑套(14),所述滑套(14)的内侧与顶板(64)的外侧固定连接。
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