[实用新型]一种可拆卸式汽车打火夹

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式汽车打火夹，包括通过导线相互串联的入线端夹子、保险丝模块、二极管模块以及出线端夹子；将二极管和保险丝分开安装在可拆卸连接器内，通过可拆卸连接器与导线连接，在当二极管或保险丝被烧坏时，直接将可拆卸连接器进行整体更换，实现电子元器件的快速拆换；一定程度上增加了产品的重复利用率，模块化式的拆装也提高了维修效率。

技术领域

本实用新型涉及到一种打火夹，尤其是涉及到一种可拆卸式汽车打火夹。

背景技术

随着汽车保有量的不断增加，面对汽车电瓶亏电导致汽车无法正常启动的现象越来越多，应急启动电源应运而生，伴随着该类产品应用范围的不断扩大，与应急启动电源配套的打火夹的需求也越来越多。经过几年的发展，打火夹经历了由最初的普通2根线到串联保险丝再到后面的串联二极管，还有保险丝和二极管同时串联的结合体以及现在的智能打火夹4个阶段。到目前为止，应用最普通的2根线组成的打火夹由于没有任何保护已经被市场淘汰，而智能夹由于生产销售成本高，电路复杂等原因并没有被市场大量的应用。反而应用比较多的是串联二极管，或者同时串联保险丝和二极管2种方式，这2类打火夹被统称为普通打火夹。

在现有的普通夹的生产过程中，由于要串联的保险丝或者二极管，尤其是二极管都需要经过几百A的大电流，所以工厂清一色的应用焊接的方式将打火线焊接在二极管或者保险丝的端子上，这种链接模式简单可靠，但是也有副作用，因为保险丝本身的作用就是在负载故障的时候熔断自身以保证产品和操作人员的安全，在实际应用过程中，一旦负载出现故障，或者用户操作失误，保险丝熔断或者二极管损坏，而保险丝，二极管是通过焊锡和打火线焊接在一起的，导致用户无法现场解决问题，或者就算用户能够买到同类型的保险丝或者二极管，用户也无法更换，失去该产品的实用意义。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题中的技术问题之一。为此本实用新型的目的是为了提供一种可拆卸式的打火夹。

一种可拆卸式汽车打火夹，包括通过导线相互串联的入线端夹子、保险丝模块、二极管模块以及出线端夹子；其中，保险丝模块包括可拆卸连接器以及设置于可拆卸连接器内的保险丝；二极管模块包括可拆卸连接器以及设置于可拆卸连接器内的二极管。

进一步的，入线端夹子、保险丝模块、二极管模块、出线端夹子之间通过可拆卸连接器可拆卸式连接。

进一步的，可拆卸连接器包括壳体以及活动安装于壳体内的第一导电连接块和第二导电连接块。

进一步的，壳体包括下壳体以及活动安装于下壳体上的上壳盖。

进一步的，保险丝或二极管安装于第一导电连接块和第二导电连接块之间。

进一步的，第一导电连接块和第二导电连接块一端设有与所述导线可拆卸式电连接的接线头。

进一步的，入线端夹子用于与救援车辆的电瓶的阳极相连，出线端夹子用于与救援车辆的电瓶的阴极相连。

本实用新型的有益效果：

在本实用新型中，通过将二极管和保险丝分开安装在可拆卸连接器内，通过可拆卸连接器与导线连接，在当二极管或保险丝被烧坏时，直接将可拆卸连接器进行整体更换，实现电子元器件的快速拆换；一定程度上增加了产品的重复利用率，模块化式的拆装也提高了维修效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

附图1是本实用新型的一种可拆卸式汽车打火夹的整体示意图；

附图2是本实用新型的一种保险丝模块的示意图；