[实用新型]一种多功能汽车音响

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车音响，包括汽车音响扩音喇叭，所述汽车音响扩音喇叭的外表面安装有汽车音响扩音喇叭固定环，所述汽车音响扩音喇叭固定环的外侧设置有四个导向卡槽，所述导向卡槽的内部安装有导向杆，所述导向杆的一侧安装有侧边夹板，所述侧边夹板的另一侧安装有侧边夹板固定杆。本实用新型通过安装有滑动防尘盖板、电磁铁、强磁体、固定插销和汽车音响扩音喇叭固定环可以在汽车启动通电后将音响喇叭露出，在断电后将影响喇叭进行遮挡，有效的防止空气中的灰尘进行堆积，避免灰尘的堆积影响音响的音质，便于清理，且方便将音响喇叭进行取出，在出现故障时方便检修、维护或进行更换，结构简单、操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车音响技术领域，具体为一种多功能汽车音响。

背景技术

随着社会经济的快速发展，音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能，音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外，汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分，汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

但是，现有的汽车音响在汽车内部组装完成后边很难进行拆卸，且汽车音响的喇叭暴露在外，容易使得空气中的灰尘进行堆积，影响汽车音响的整体音质；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种多功能汽车音响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车音响，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车音响在汽车内部组装完成后边很难进行拆卸，且汽车音响的喇叭暴露在外，容易使得空气中的灰尘进行堆积，影响汽车音响的整体音质等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能汽车音响，包括汽车音响扩音喇叭，所述汽车音响扩音喇叭的外表面安装有汽车音响扩音喇叭固定环，所述汽车音响扩音喇叭固定环的外侧设置有四个导向卡槽，所述导向卡槽的内部安装有导向杆，所述导向杆的一侧安装有侧边夹板，所述侧边夹板的另一侧安装有侧边夹板固定杆，所述导向杆的另一侧安装有固定插销，所述汽车音响扩音喇叭的上方安装有两个滑动防尘盖板，所述滑动防尘盖板的下端面均匀安装有两个滑动防尘盖板滑块，所述滑动防尘盖板滑块的一端安装有强磁体，所述强磁体的外侧安装有轻质弹簧，所述轻质弹簧的外侧设置有导向滑槽，所述汽车音响扩音喇叭固定环的外侧安装有保护外壳体，所述保护外壳体的内部均匀安装有四个电磁铁，所述电磁铁的外侧设置有电磁线圈。

优选的，所述保护外壳体的底部设置有圆形通孔，所述圆形通孔的直径为15—20mm。

优选的，所述侧边夹板固定杆和固定插销的一端均安装有限位板，所述限位板的一侧安装有顶出弹簧。

优选的，所述固定插销的一端设置有四分之一的光滑圆弧面。

优选的，所述电磁线圈通电后对电磁铁施加的磁性对强磁体产生的吸引力大于轻质弹簧自身的弹力。

优选的，所述汽车音响扩音喇叭固定环的内侧与汽车音响扩音喇叭的外侧完全贴合，所述汽车音响扩音喇叭固定环与汽车音响扩音喇叭通过焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：