[实用新型]车载接触式距离探尺

说明书

本实用新型提供了一种车载接触式距离探尺，包括探尺主体及距离数据显示器；所述探尺主体用于安装于车辆前部，包括探针头、探针、探针支座、回位弹簧、标尺光栅、光栅读数头、探尺壳体；所述探针一部分通过所述探针支座安装于所述探尺壳体内，另一部分伸出所述探尺壳体外；所述探针伸出壳体部分的前端连接有所述探针头，壳体内部分套装有所述回位弹簧；所述标尺光栅设于所述探尺壳体内，并与所述探针连接，所述光栅读数头与所述标尺光栅连接；所述距离数据显示器用于安装于驾驶室内，并与所述光栅读数头通信，以显示距离数据。本实用新型主要用于车辆在复杂磁场环境下，车辆近距离列队形式时，能够为驾驶员实时提供极精确的车间距离数据。

技术领域

本实用新型属于车辆改装技术领域，具体涉及一种车载接触式距离探尺。

背景技术

车辆近距离列队行驶且周边磁场情况复杂的使用环境需要使用测距装置，常用的米波雷达和光测距设备易受到干扰失效或出现精度降低情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载接触式距离探尺，主要用于车辆在复杂磁场环境下，车辆近距离列队形式时，为驾驶员实时提供极精确的车间距离数据。

本实用新型提供了一种车载接触式距离探尺，包括探尺主体及距离数据显示器；所述探尺主体用于安装于车辆前部，包括探针头、探针、探针支座、回位弹簧、标尺光栅、光栅读数头、探尺壳体；所述探针一部分通过所述探针支座安装于所述探尺壳体内，另一部分伸出所述探尺壳体外；

所述探针伸出壳体部分的前端连接有所述探针头，壳体内部分套装有所述回位弹簧；所述标尺光栅设于所述探尺壳体内，并与所述探针连接，所述光栅读数头与所述标尺光栅连接；

所述距离数据显示器用于安装于驾驶室内，并与所述光栅读数头通信，以显示距离数据。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

本实用新型主要用于车辆在复杂磁场环境下，车辆近距离列队形式时，能够为驾驶员实时提供极精确的车间距离数据。

附图说明

图1是本实用新型车载接触式距离探尺的结构示意图。

图中标号：

1-探针头；2-探针；3-探针支座；4-回位弹簧；5-标尺光栅；6-光栅读数头；7-探尺壳体。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1所示，本实施例提供了一种车载接触式距离探尺，包括探尺主体及距离数据显示器；探尺主体用于安装于车辆前部，包括探针头1、探针2、探针支座3、回位弹簧4、标尺光栅5、光栅读数头6、探尺壳体7；探针2一部分通过探针支座3安装于探尺壳体7内，另一部分伸出探尺壳体7外；

探针伸出壳体部分的前端连接有探针头1，壳体内部分套装有回位弹簧4；标尺光栅5设于探尺壳体7内，并与探针2连接，光栅读数头6与标尺光栅5连接；

距离数据显示器用于安装于驾驶室内，并与光栅读数头6通信，以显示距离数据。

安装时，车载接触式距离探尺安装在车体前部，探针部分完全探出车身，确保与前车接近时探针头可定在前车后部具有一定结构强度的外壳表面。使用时，当车辆接近前车达到探尺测量范围后，探针头1顶在前车后部，在压力和回位弹簧4束缚力作用下探针2产生前后位移动作，探针2会带动标尺光栅5同时移动，光栅读数头6感应到标尺光栅5移动开始测距工作，所测数值通过安装在驾驶室内的距离数据显示器进行显示。