[实用新型]一种环保监控补光装置

说明书

本实用新型涉及一种环保监控补光装置，涉及交通补光设备的技术领域，包括灯座，灯座安装有光源，灯座开口端安装有滤光机构，滤光机构包括安装在灯座开口端且设有通孔的滤光罩、安装在滤光罩上的驱动组件、连接在驱动组件上且用于挡住通孔的滤光板，驱动组件可带动滤光板转动，滤光罩上还设置有灯罩。本实用新型通过滤光板将通孔遮住，使得可见光均透过滤光板或滤光罩照出，使得光线强度降低，从而降低对人眼的影响程度，提高驾驶员驾驶的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及交通补光设备的技术领域，尤其是涉及一种环保监控补光装置。

背景技术

目前普遍使用的交通监控拍照用闪光灯，其光源都是全光谱光源，即含有可见光和不可见光。而交通监控拍照一般是利用闪光灯的可见光部分。

现有的闪光灯如图1所示，包括灯座1和安装在灯座1内的光源2，灯座1的开口处安装有灯罩6。通过光源的发光实现闪光的功能，辅助监控拍照。

上述中的技术方案存在以下缺陷：光源照出的光线为可见光，可见光闪光比较刺目，在白天自然光充足的情况下，对人眼的影响程度不明显，而在夜间没有自然光或白天自然光不充足的情况下，对人眼的影响程度就很明显，会造成车辆驾驶员的行驶不安全。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种环保监控补光装置，使得光线强度降低，从而降低对人眼的影响程度，提高驾驶员驾驶的安全系数。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种环保监控补光装置，包括灯座，所述灯座安装有光源，所述灯座开口端安装有滤光机构，所述滤光机构包括安装在所述灯座开口端且设有通孔的滤光罩、安装在所述滤光罩上的驱动组件、连接在所述驱动组件上且用于挡住所述通孔的滤光板，所述驱动组件可带动所述滤光板转动，所述滤光罩上还设置有灯罩。

通过采用上述技术方案，当处于白天时，滤光板不挡住滤光罩的通孔，可见光从通孔中照出实现闪光效果，且部分可见通透过滤光罩和滤光板照出；当处于晚上时，驱动组件带动滤光板转动，滤光板将通孔遮住，使得可见光均透过滤光板或滤光罩照出，使得光线强度降低，从而降低对人眼的影响程度，提高驾驶员驾驶的安全系数。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，所述通孔开设有三个，且沿所述滤光罩的中心轴线圆周阵列设置，且每个所述通孔对应的角度为60°，所述滤光板的转动中心线与所述滤光罩的中心轴线同轴，且所述滤光板具有三个用于挡住三个所述通孔配合的滤光页。

通过采用上述技术方案，使得可见光从三个均匀间隔分布的通孔照出，光线较为均衡，保证白天的闪光效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，所述驱动组件包括安装在所述滤光罩中间位置且背离所述灯座一侧的电机，所述电机的输出轴穿过所述滤光罩，所述滤光板安装在所述电机的输出轴穿过所述滤光罩一端。

通过采用上述技术方案，当需要遮挡通孔或者露出通孔时，电机启动，电机的输出轴带动滤光板转动，使滤光板转至完全挡住通孔或者离开通孔。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，所述滤光罩朝向所述灯座一侧的侧壁且位于所述通孔的直线边的边缘设置有第一限位边，每个滤光页的同一边设置有第二限位边，所述第二限位边在两个所述第一限位边之间运动。

通过采用上述技术方案，电机在驱动滤光板转动的过程中，可能会出现偏差，使得转动滤光板转动过度，从而导致漏光。通过第一限位边和第二限位边的设置，限制滤光板的转动范围，使得在电机驱动滤光板的转动过程中，即使电机转动误差，也能被第一限位边和第二限位边挡住，避免转动过度，从而降低了漏光的概率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，所述第一限位边和所述第二限位边均由橡胶制成。