[实用新型]电池模组焊接夹具单体压头

说明书

本实用新型提出一种电池模组焊接夹具单体压头，其特征在于，包括压头主体，压紧机构，进气口和吸尘管道接头；所述压头主体容纳所述压紧机构，设置保护气通道，连接所述进气口和吸尘管道接头；所述压紧机构包括导柱、固定块和弹簧。单体压头为一体化设计，采用压头本体作为主体框架结构，输入保护气的进气通道和清除焊渣的抽气通道都集成于压头本体上，维修方便，更换快捷。

技术领域

本实用新型涉及电池制造技术领域，特别是一种电池模组焊接夹具单体压头。

背景技术

动力电池模组段电芯极柱与巴片焊接工序普遍使用焊接夹具压紧巴片达到极柱与巴片贴合效果，也就是一个极柱与一个巴片由一个压头实现压紧贴合。目前普遍使用的压头有两种设计：1.单层设计压头，焊接过程中的保护气从压头上方吹来，焊接过程中产生的焊渣也由压头上方铜管负压吸走。此设计由于吹保护气及吸焊渣距离焊接巴片表面距离较远，实际效果不好；2.双层设计压头，保护气从内外层间隙处吹气，焊接过程中吸尘在压头上方。此设计缩小吹保护气距离，对焊缝保护有一定改善，但是此设计缺陷在于内外两层设计间隙容易被焊渣填充，下次焊接前压头震动，焊渣掉落在待焊接连接片上，大概率造成焊接飞溅爆点。因此有必要提供一种一体化设计的压头，集成吹保护气和吸焊渣功能，使保护气直接从压头底部吹到巴片表面，焊渣也能在第一时间被吸走。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种电池模组焊接夹具单体压头，其特征在于，包括压头主体，压紧机构，进气口和吸尘管道接头；所述压头主体容纳所述压紧机构，设置保护气通道，连接所述进气口和吸尘管道接头；所述压紧机构包括导柱、固定块和弹簧。

其中，所述压头主体还设置有分气块安装口，安装分气块。

其中，所述分气块通过螺栓连接到压头主体，起到保护气导向作用。

其中，所述压头主体和分气块采用铬锆铜材质。

本实用新型提出的电池模组焊接夹具单体压头，保护气出口距离焊接面距离近，起到更好保护作用。焊接吸尘在压头主体侧方开口，有更大的吸力效果，确保将焊接过程烟尘与等离子云通过外部集尘设备负压排出。分气块出气口可以更好的起到保护气导向作用。压头的主体及分气块采用铬锆铜材质，这种材质具有良好的导电性，导热性，硬度高，耐磨抗爆，抗裂性以及软化温度高。既能有效压紧不变形，又能在焊接高温环境下不软化，具有耐磨抗爆的特性，还能有效减少焊渣的附着。单体压头为一体化设计，采用压头本体作为主体框架结构，输入保护气的进气通道和清除焊渣的抽气通道都集成于压头本体上，维修方便，更换快捷。

附图说明

图1为本实用新型电池模组焊接夹具单体压头结构示意图；

图2为本实用新型压头主体结构示意图；

图3为本实用新型分气块结构示意图；

图4为本实用新型压紧机构结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步的描述，这些实施例仅用于说明本实用新型，并不是对本实用新型保护范围的限制。

如图1-4所示，本实用新型电池模组焊接夹具单体压头包括压头主体1，压紧机构2，进气口3和吸尘管道接头4。进气口3连接外部保护气气源，防止焊接高温熔池氧化及吹出焊缝鱼鳞纹。吸尘管道接头4连接外部除尘风管，将焊接产生的烟尘和等离子云抽出去。压头主体1容纳压紧机构2，设置有保护气通道5，连接进气口3和吸尘管道接头4。压头主体1将巴片与极柱压平，防止因巴片与极柱间隙而产生的焊接不良发生。压头主体1还设置有分气块安装口6，用于安装分气块7。分气块7通过螺栓连接到压头主体1，起到保护气导向作用。压紧机构2包括导柱9、固定块10和弹簧8，通过外力将弹簧8压缩，使压头主体1对焊接工件提供压力。