[实用新型]减速箱体孔系加工设备有效

专利信息
申请号: 201922207302.7 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN211464917U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 章跃洪;李思达;叶巧清 申请(专利权)人: 金华职业技术学院
主分类号: B23B47/00 分类号: B23B47/00;B23B41/00;B23P23/02;B23Q1/25
代理公司: 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 代理人: 吴新鹏
地址: 321000 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减速 箱体 加工 设备
【权利要求书】:

1.一种减速箱体孔系加工设备,其特征在于:包括支架(1)、加工台面(2)、安装平台(4)、预钻孔装置(9)以及细加工钻孔装置(5),所述加工台面(2)设置在支架(1)上,所述加工台面(2)上分别设置有预钻孔工位和细加工工位,所述预钻孔装置(9)和细加工钻孔装置(5)分别固定在预钻孔工位和细加工工位的位置上,所述加工台面(2)沿预钻孔工位和细加工工位的位置平行方向上设置有导轨(3),所述安装平台(4)通过导轨(3)与加工台面(2)在预钻孔工位和细加工工位之间滑动连接,所述安装平台(4)用于安装工件,所述安装平台(4)上设置有用于锁定工件的固定件(7),所述固定件(7)包括工件压紧气缸(71)和压板(72),所述工件压紧气缸(71)设置在安装平台(4)面向加工台面(2)的一面上,所述安装平台(4)上设置有用于工件压紧气缸(71)的输出端伸出的第一开孔,所述压板(72)位于工件压紧气缸(71)的上方,且可拆卸连接在工件压紧气缸(71)的输出端上,所述工件压紧气缸(71)用于驱使压板(72)将套设在其输出端上的工件抵压在安装平台(4)上,所述加工台面(2)设置有用于将安装平台(4)锁定的锁定件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种减速箱体孔系加工设备,其特征在于:所述锁定件(6)包括第一定位气缸(61)、两个销套(62)以及限位杆(67),所述第一定位气缸(61)设置在加工台面(2)背向安装平台(4)的一面上,两个所述销套(62)位于第一定位气缸(61)上方,且沿与导轨(3)的长度平行的方向依次设置在安装平台(4)面向加工台面(2)的一面上,所述加工台面(2)上设置有用于第一定位气缸(61)的输出端伸出的第二开孔,所述限位杆(67)一端连接在第一定位气缸(61)的输出端上,另一端背向第一定位气缸(61)延伸,当安装平台(4)沿导轨(3)移动至预钻孔工位或细加工工位的位置时,其中一个销套(62)位于第一定位气缸(61)上方,第一定位气缸(61)驱使限位杆(67)伸入该销套(62)以限制安装平台(4)在导轨(3)上滑动。

3.根据权利要求2所述的一种减速箱体孔系加工设备,其特征在于:所述锁定件(6)还包括两个第二定位气缸(63)、压柱(64)以及拉杆(65),两个所述第二定位气缸(63)沿与导轨(3)的长度平行的方向依次设置在加工台面(2)背向安装平台(4)的一面上,所述加工台面(2)上设置有用于两个第二定位气缸(63)的输出端分别伸出两个的第三开孔,两个所述压柱(64)的一端分别连接在两个第二定位气缸(63)的输出端上,另一端背向第二定位气缸(63)延伸,所述拉杆(65)位于两个压柱(64)之间,其一端固定连接在安装平台(4)面向加工台面(2)的一面上,两个所述压柱(64)分别设置有开口相对的第一卡槽(641)和第二卡槽(642),所述拉杆(65)远离安装平台(4)的一端设置有用于伸入第一卡槽(641)或第二卡槽(642)的抵触杆(66),所述第一卡槽(641)和第二卡槽(642)均呈与压柱(64)侧壁一侧贯通的T型槽,当安装平台(4)沿导轨(3)移动至预钻孔工位或细加工工位的位置时,拉柱和抵触杆(66)嵌入第一卡槽(641)或第二卡槽(642)中,第二定位气缸(63)驱使压柱(64)向加工台面(2)移动,带动抵触杆(66)向加工台面(2)移动,安装平台(4)被抵压在导轨(3)上。

4.根据权利要求3所述的一种减速箱体孔系加工设备,其特征在于:还设置有驱使安装平台(4)在导轨(3)上滑动的回拉气缸(81)和连接板(82),所述回拉气缸(81)设置在加工台上,所述连接板(82)设置在安装平台(4)面向加工台面(2)的一面上且与回拉气缸(81)的输出端连接,所述回拉气缸(81)用于驱动连接板(82)移动以带动安装平台(4)在导轨(3)上滑动。

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