[实用新型]一种便于清洗的汽车格栅

说明书

本实用新型公开了一种便于清洗的汽车格栅，包括壳体，所述壳体内卡接有格栅主体，所述格栅主体包括格栅框架和格栅网，所述格栅网固定安装在格栅框架内，所述格栅主体的底部固定安装有定位块，所述壳体底部开设有卡槽，所述定位块插接在卡槽内，所述格栅主体的顶部卡接有固定块，所述壳体的顶部开设有供固定块卡入的固定槽，所述固定块上固定安装有推拉杆，所述壳体内开设有供推拉杆滑动的滑口。本实用新型安装结构简单，固定方式牢固，拆卸清洗方便，有利于汽车的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽配领域技术领域，尤其涉及一种便于清洗的汽车格栅。

背景技术

汽车格栅又称汽车中网或水箱护罩等，其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性，在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入，大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机，其他常见的中网位于前保险杠下，在车轮前(冷却刹车)，在前面以便驾驶室通风，或在后箱盖子上主要是后方引擎车辆，中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。前格栅的主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面(下面是开放的)向后流动，热量就会排放出来。当汽车行驶过久后，汽车格栅会堆积一定的灰尘，清洗非常麻烦。

现有专利(公开号：CN208164942U)公开了一种汽车格栅解决了上述问题，然而该专利仍存在以下问题：1、该汽车格栅通过格栅本体上安装齿条与格栅框架上开设的插孔插接这种固定方式并不稳定，当格栅在使用时可能产生晃动的问题；2、该汽车格栅拆卸结构复杂，不利于拆卸清洗，当格栅需要拆卸清洗时可能会比较繁琐浪费时间，因此亟需设计一种便于清洗的汽车格栅。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有汽车格栅中该汽车格栅通过格栅本体上安装齿条与格栅框架上开设的插孔插接这种固定方式并不稳定，当格栅在使用时可能产生晃动的问题；该汽车格栅拆卸结构复杂，不利于拆卸清洗，当格栅需要拆卸清洗时可能会比较繁琐浪费时间。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于清洗的汽车格栅，包括壳体，所述壳体内卡接有格栅主体，所述格栅主体包括格栅框架和格栅网，所述格栅网固定安装在格栅框架内，所述格栅主体的底部固定安装有定位块，所述壳体底部开设有卡槽，所述定位块插接在卡槽内，所述格栅主体的顶部卡接有固定块，所述壳体的顶部开设有供固定块卡入的固定槽，所述固定块上固定安装有推拉杆，所述壳体内开设有供推拉杆滑动的滑口。

优选的，所述格栅主体内开设有两个安装槽，两个所述安装槽内固定安装有限位壳，所述限位壳内固定安装有两个限位杆，所述限位杆上滑动连接有限位块，所述限位块的一侧与固定块固定连接，所述限位壳内固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部与固定块固定连接。

优选的，所述推拉杆内开设有穿插槽，所述穿插槽内滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定安装有手柄，所述壳体的一侧转动连接有遮盖板,所述遮盖板内螺纹连接有螺纹杆，所述格栅主体上开设有供螺纹杆旋入的螺纹盲孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过定位块、卡槽、固定块、固定槽、限位壳、安装槽、限位杆、限位块和弹簧这些结构之间的相互配合，使格栅主体与壳体的连接更加稳定，结构简单更方便汽车格栅的安装，有利于汽车使用；

2、本实用新型通过滑口、推拉杆、穿插槽、伸缩杆、手柄、遮盖板、螺纹杆和螺纹孔这些结构之间的相互配合，使格栅主体的拆卸清洗更加方便，缩短拆卸时间，提高清洗效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于清洗的汽车格栅的结构示意图；