[实用新型]PWM驱动电路

说明书

本实用新型公开了一种PWM驱动电路。它包括PWM信号发生器，所述PWM信号发生器的输出端桥式驱动电路，所述桥式驱动电路包括NMOS管，NMOS管的栅极与PWM信号发生器的输出端连接，NMOS的漏极连接第一放大电路的高边输出电路；还包括PMOS管，PMOS管的栅极与PWM信号发生器的输出端连接，PMOS管的的源极连接第二放大电路的低边输出电路。本实用新型PWM信号发生器的输出信号通过桥式驱动电路的两端分别输出，实现输出完整PWM信号波形，及在同一个驱动波形内既可以输出高电平(12V或24V)波形，也可以输出低有效(0V)波形。

技术领域

本实用新型属于汽车电器驱动电路，具体涉及一种用于汽车风扇，水泵驱动的PWM驱动电路。

背景技术

汽车散热系统中的风扇和水泵控制已经广泛采用PWM信号控制驱动。目前PWM信号输出是用过高边驱动芯片或低边驱动芯片进行输出，该方式存在输出的PWM信号波形不完整的问题，如高边驱动芯片输出的PWM信号仅有高电平(12V或24V)部分，无法输出低电平部分(0V)，而低边驱动芯片输出的PWM仅有低电平(0V)部分，无法输出高电平(12V或24V)部分。除此之外，使用高边驱动芯片或低边驱动芯片还会使控制器成本上升，导致产品失去市场竞争力。

如CN104454603A公开的《电子装置及其风扇驱动电路》采用MCU产生的PWM低电平信号作为驱动。

CN102748316B公开的《用于汽车发动机的双风机冷却风扇PWM控制器》采用桥式MOS管驱动，同时使用MOS管作为防反保护。该电路使用过多的MOS管成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够实现输出完成的PWM芯片波形的PWM驱动电路。

本实用新型的的技术方案为：PWM驱动电路，它包括PWM信号发生器，所述PWM信号发生器的输出端桥式驱动电路，所述桥式驱动电路包括NMOS管，NMOS管的栅极与PWM信号发生器的输出端连接，NMOS的漏极连接第一放大电路的高边输出电路；还包括PMOS管，PMOS管的栅极与PWM信号发生器的输出端连接，PMOS管的的源极连接第二放大电路的低边输出电路。

优选的技术方案包括：所述第一放大电路为第一三极管放电路，第二放大电路为第二三极管放大电路。

优选的技术方案包括：所述第一三极管的基极与发射极之间连接第一短路保护电路，第二三极管的基极与发射极之间连接第二短路保护电路。

优选的技术方案包括：所述第一短路保护电路包括第一三极管的基极与发射极之间连接第三三极管；第二三极管的基极与发射极之间连接第四三极管。

本实用新型PWM信号发生器的输出信号通过桥式驱动电路的两端分别输出，实现输出完整PWM信号波形，及在同一个驱动波形内既可以输出高电平(12V或24V)波形，也可以输出低有效(0V)波形。同时采用三极管的放大及保护电路，电路仅适用两个MOS管，元器件成本低，电路结构简单。

附图说明

图1本实用新型的电路结构图。

具体实施方式

下列具体实施方式用于对本发明权利要求技术方案的解释，以便本领域的技术人员理解本权利要求书。本发明的保护范围不限于下列具体的实施结构。本领域的技术人员做出的包含有本发明权利要求书技术方案而不同于下列具体实施方式的也是本发明的保护范围。

如图1所示，PWM信号发生器为微型控制单元芯片(MCU),它产生基础PWM信号，该信号幅值为3.3V或5V，输出电流小于1mA，在同一个驱动波形内包含高电平(3.3V或5V)和低电平(0V)。微型控制单元芯片的信号输出端连接NMOS管Q1的栅极的高边输出电路，微型控制单元芯片的信号输出端连接PMOS管Q2的栅极的低边输出电路。高边输出电路和低边输出电路构成桥式驱动电路。