[实用新型]一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置有效
申请号: | 201922207166.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211951817U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 柴智刚 | 申请(专利权)人: | 瀚洋重工装备制造(天津)有限公司 |
主分类号: | F16L37/086 | 分类号: | F16L37/086;B08B15/00 |
代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
地址: | 300353 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烯烃 分离 甲烷 尾气 回收 利用 装置 | ||
本实用新型涉及尾气回收技术领域,尤其涉及一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置。本实用新型要解决的技术问题是不方便使用。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置,包括收集装置,所述阻挡块会因为弹簧的缘故弹出并搭接在排气管口左侧的内壁上以达到卡接的作用,尾气会经过延长管和通孔的内部进入收集装置并进行收集,完成收集后转动拨动环使其控制螺纹环旋转,螺纹环会控制螺纹杆向右移动,当螺纹杆撞击在阻挡块底部的时候,阻挡块会缩在活动槽内部,然后拔出设备整体,即可完成收集,该设计可以使尾气收集的过程更便捷,且安全又快速,无需人工主动收集即可。
技术领域
本实用新型涉及尾气回收技术领域,具体为一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置。
背景技术
传统的烯烃分离脱甲烷塔尾气收集过程复杂繁琐,不方便后期的回收和利用,且十分不方便使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置,解决了不方便使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置,包括收集装置,所述收集装置的右侧固定安装有拨动环,所述拨动环的内部开设有滑槽和通孔,所述拨动环的轴心处套接有螺纹环,所述螺纹环的内部螺纹连接有螺纹杆,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的右侧固定安装有延长管,所述延长管的内壁上固定安装有四个限位环,所述四个限位环通过固定螺母固定连接,所述螺纹杆的另一端延伸至延长管的内部并与固定螺母的内壁螺纹连接,所述延长管的内部开设有四个活动槽,所述活动槽前后两侧的内壁通过支撑杆固定连接,所述支撑杆的表面上套接有阻挡块,所述阻挡块的顶部延伸至延长管的外部,所述阻挡块的底部延伸至延长管的内部,所述活动槽内壁的底部固定安装有弹簧槽,所述弹簧槽的内部套接有弹簧杆,所述弹簧杆的底部通过弹簧与弹簧槽内壁的底部活动连接,所述弹簧杆的顶部与阻挡块固定连接。
进一步优选的,所述滑块的左侧宽度为右侧宽度的两倍,且滑块的表面设有抛光层。
进一步优选的,所述通孔的数量为四个,且通孔位于拨动环和螺纹环之间。
进一步优选的,所述延长管和收集装置的直径相同,且延长管的表面设有防污层。
进一步优选的,所述螺纹杆的右侧与阻挡块底部的侧表面搭接,且阻挡块顶部的右侧为弧面。
进一步优选的,所述拨动环的直径比延长管的直径略宽,且拨动环的右侧与排气管表面搭接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种烯烃分离脱甲烷塔尾气回收利用的装置,具备以下有益效果:
(1)、将延长管整体插入排气管道,阻挡块顶部的弧面碰触到排气管口的内壁时会因为弹簧杆和弹簧槽的缘故并以支撑杆为支点想活动槽的内部收纳,当延长管整体进入排气管时,阻挡块会因为弹簧的缘故弹出并搭接在排气管口左侧的内壁上以达到卡接的作用,尾气会经过延长管和通孔的内部进入收集装置并进行收集,完成收集后转动拨动环使其控制螺纹环旋转,螺纹环会控制螺纹杆向右移动,当螺纹杆撞击在阻挡块底部的时候,阻挡块会缩在活动槽内部,然后拔出设备整体,即可完成收集,该设计可以使尾气收集的过程更便捷,且安全又快速,无需人工主动收集即可,而且方便取下并使后续的回收利用更方便。
附图说明
图1为本实用新型结构正面剖视图;
图2为本实用新型结构延长管的侧面剖视图;
图3为本实用新型结构图1中A处结构的放大图。
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