[实用新型]一种滑块有效
申请号: | 201922206929.0 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211012458U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 顾斌城;周小兰;顾昌华 | 申请(专利权)人: | 兴化市华成机械制造有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
本实用新型属于烧结机应用技术领域,具体公开了一种滑块,包括长方形板式本体、定位孔、第一限位卡槽、第二限位卡槽、第一竖定位孔、第二竖定位孔、第一定位销孔和第二定位销孔。本实用新型的一种滑块的有益效果在于:其设计合理,相配合使用的长方形板式本体、定位孔、第一限位卡槽、第二限位卡槽、第一竖定位孔、第二竖定位孔、第一定位销孔和第二定位销孔结构,能与烧结机台车框架的固定部件之间进行装配,即便于组装、维护,保证烧结机台车运动的精准性、稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型属于烧结机应用技术领域,具体涉及一种滑块。
背景技术
烧结机作为高炉原料供用设备之一,其作用也非常重要。烧结机台车主要负责在轨道上进行装料、点火、烧结并在尾部排出烧结矿,带式烧结机是烧结工艺中的主要设备,尾部执行牵引机构主要由台车、滚轮、尾部星轮、尾部轨道、配重块、移动架等组成。
烧结机头部星轮主轴由柔性装置进行传动;头部弯道与上、下水平轨道安装在一起并固定在机架上;尾部弯道和尾部星轮固联在尾部移动架上并且能随移动架前后移动,目的是为了补偿由于热膨胀引起的烧结机中心距的变化。尾部弯道同上、下水平轨道在尾部接头部相错布局,这样既能保证台车得到连续支撑又能使移动架正常水平运动。
在烧结机台车的组装时,为了保证烧结机台车运行的稳定性,需要在烧结机台车的框架底部安装滑块结构,用于与导轨相配合使用的进行精准和可靠的支撑滑动动作。
基于上述问题,本实用新型提供一种滑块。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种滑块,相配合使用的长方形板式本体、定位孔、第一限位卡槽、第二限位卡槽、第一竖定位孔、第二竖定位孔、第一定位销孔和第二定位销孔结构,其设计合理,能与烧结机台车框架的固定部件之间进行装配,即便于组装、维护,保证烧结机台车运动的精准性、稳定性和安全性。
技术方案:本实用新型提供的一种滑块,包括长方形板式本体,及设置在长方形板式本体对称中心线内的定位孔,及对称在长方形板式本体两端底面的第一限位卡槽、第二限位卡槽,及对称设置在长方形板式本体对称中心线两端内的第一竖定位孔、第二竖定位孔,及对称设置在长方形板式本体对称中心线两端内且分别位于第一竖定位孔、第二竖定位孔一侧的第一定位销孔、第二定位销孔。
本技术方案的,所述第一限位卡槽、第二限位卡槽分别设置为弧形结构。
本技术方案的,所述滑块,还包括设置在长方形板式本体一面且位于定位孔外层的多边形限位凹槽,及对称设置在长方形板式本体一面且分别与多边形限位凹槽连接的第一V形限位凹槽、第二V形限位凹槽。
本技术方案的,所述滑块,还包括对称设置在长方形板式本体另一面的第一Y形限位凹槽、第二Y形限位凹槽。
本技术方案的,所述多边形限位凹槽为六边形结构。
与现有技术相比,本实用新型的一种滑块的有益效果在于:其设计合理,相配合使用的长方形板式本体、定位孔、第一限位卡槽、第二限位卡槽、第一竖定位孔、第二竖定位孔、第一定位销孔和第二定位销孔结构,能与烧结机台车框架的固定部件之间进行装配,即便于组装、维护,保证烧结机台车运动的精准性、稳定性和安全性。
附图说明
图1是本实用新型的一种滑块的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的一种滑块的剖视结构示意图;
图3是本实用新型的一种滑块的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
实施例
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