[实用新型]传送带调节装置

说明书

本实用新型公开了传送带调节装置，具有机架，其特征在于：所述机架上安装有电机，所述电机传动连接主动轴，所述主动轴上安装有间距可调的第一免键轴衬和第二免键轴衬，所述第一免键轴衬上安装有第一主动轮，所述第二免键轴衬上安装有第二主动轮，所述机架上还连接有与所述第一主动轮相配合的第一从动轮以及与所述第二主动轮相配合的第二从动轮，所述第一主动轮和所述第一从动轮上绕设有第一传送带，所述第二主动轮和所述第二从动轮上饶设有第二传送带。本实用新型替代了传统的用旋转花键来实现传送带之间的距离调节的方式，其结构简单，组装和操作方便，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及传送带之间距离调节的技术领域，具体涉及传送带调节装置。

背景技术

传统的多根传送带之间的间距调节通常使用旋转花键和丝杆来实现。具体的，旋转花键用于传送带上，一根旋转花键上具有两个螺母，旋转花键本身可以实现丝杆旋转，进而带动螺母的旋转，使螺母可以在丝杆上径向滑动，最后实现传送带的移动。然而，旋转花键的成本较高，不利于降低企业的生产成本，故，需要另一种可以替代这种结构的成本较为低廉的装置。

实用新型内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型提供了传送带调节装置，其解决的技术问题是如何使用较为简单且成本较低的结构来实现传送带的间距的调节。

为解决以上技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

传送带调节装置，具有机架，所述机架上安装有电机，所述电机传动连接主动轴，所述主动轴上安装有间距可调的第一免键轴衬和第二免键轴衬，所述第一免键轴衬上安装有第一主动轮，所述第二免键轴衬上安装有第二主动轮，所述机架上还连接有与所述第一主动轮相配合的第一从动轮以及与所述第二主动轮相配合的第二从动轮，所述第一主动轮和所述第一从动轮上绕设有第一传送带，所述第二主动轮和所述第二从动轮上饶设有第二传送带。

还包括第一安装座和第二安装座，所述第一从动轮安装在第一从动轴上，所述第一从动轴转动安装在所述第一安装座上，所述第一安装座滑动连接在滑轨上，所述滑轨与所述主动轴相平行设置；所述第二从动轮安装在第二从动轴上，所述第二从动轴转动安装在所述第二安装座上，所述第二安装座滑动连接在所述滑轨上。

所述第一安装座上设有第一螺纹孔，所述第二安装座上设有第二螺纹孔，所述机架上设有与所述第一螺纹孔水平位置对齐的第一条形槽和与所述第二螺纹孔水平位置对齐的第二条形槽，所述第一安装座通过第一锁紧螺栓固定在所述机架上，所述第二安装座通过第二锁紧螺栓固定在所述机架上。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：本实用新型通过第一免键轴衬、第二免键轴衬分别与第一主动轮、第二主动轮配合的方式，实现了对第一传送带和第二传送带之间的距离的调节，其操作简便，只需对主动轴上的第一免键轴衬、第二免键轴进行松紧即可，替代了传统使用旋转花键和丝杆来调节传送带之间的间距的方式，有效降低了成本。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的示意图，其中隐去了第二安装座。

具体实施方式

如图所示，本实施例中的这种传送带调节装置，具有机架1，机架1上安装有电机2，电机2传动连接主动轴3，主动轴3转动安装在机架1上，主动轴3上安装有间距可调的第一免键轴衬4和第二免键轴衬5，第一免键轴衬4和第二免键轴衬5的截面为凸字形。免键轴衬是一种靠摩擦联接的工具，它将螺栓连接的紧固力通过锥面转换为对内径侧面的表面压力，同时不需要费时的轴和连轴部的键加工、组装时的磨合作业，能够使轴和联轴部牢固连接。第一免键轴衬4上安装有第一主动轮6，第二免键轴衬5上安装有第二主动轮7，机架1上还连接有与第一主动轮6相配合的第一从动轮8以及与第二主动轮7相配合的第二从动轮9，第一主动轮6和第一从动轮8上绕设有第一传送带10，第二主动轮7和第二从动轮9上饶设有第二传送带11。