[实用新型]一种车用中控面板的烘干机

说明书

本实用新型涉及中控面板生产技术领域，尤其涉及一种车用中控面板的烘干机，包括机箱、牵引机构、伺服马达、电动推杆、夹具、驱动电机、滚珠丝杆、滚珠螺母、喷头、液体泵、储液箱、圆筒和环形管，机箱内壁的顶部与牵引机构的顶部固定连接，牵引机构的两侧分别延伸至机箱两侧的外部，牵引机构的自由端与伺服马达的顶部固定连接，伺服马达的输出端与电动推杆顶部的固定端固定连接。本实用新型达到了使中控面板在喷漆结束后便能够进行烘干处理的目的，两项操作同处于一个机箱内部，并且能够自动化进行，不仅避免了以往转运途中对漆面所造成的损伤现象，还能够提高整体的生产效率，降低了残次品的出现概率，满足了生产需求。

技术领域

本实用新型涉及中控面板生产技术领域，尤其涉及一种车用中控面板的烘干机。

背景技术

中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体，而各项部件与中控台之间的安装后的封闭以及装饰主要是通过中控面板来完成的。

在中控面板的生产过程中，需要根据车内的颜色格调进行搭配适宜的色彩，在此过程中需要对成型的面板进行喷漆处理，然而在喷漆之后则需要对漆面进行烘干，从而加快生产效率，但是在实际生产过程中，喷漆与烘干则是分为两项独立的车间进行，因此需要对喷漆后的面板转运至烘干车间，由于漆面处于未干状态，因此在转运的途中容易导致漆面出现刮擦以及沾染污染物的现象，致使面板上的漆面出现质量上的缺陷，从而造成残次品的出现，因此难以满足生产需求。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用中控面板的烘干机，达到了使中控面板在喷漆结束后便能够进行烘干处理的目的，两项操作同处于一个机箱内部，并且能够自动化进行，不仅避免了以往转运途中对漆面所造成的损伤现象，还能够提高整体的生产效率，降低了残次品的出现概率，满足了生产需求。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种车用中控面板的烘干机，包括机箱、牵引机构、伺服马达、电动推杆、夹具、驱动电机、滚珠丝杆、滚珠螺母、喷头、液体泵、储液箱、圆筒和环形管，所述机箱内壁的顶部与牵引机构的顶部固定连接，所述牵引机构的两侧分别延伸至机箱两侧的外部，所述牵引机构的自由端与伺服马达的顶部固定连接，所述伺服马达的输出端与电动推杆顶部的固定端固定连接，所述电动推杆底部的自由端与夹具的顶部固定连接，所述驱动电机的顶部与机箱底部的左侧固定连接，所述滚珠丝杆的底部与机箱内壁底部的左侧转动连接，所述驱动电机的输出端与滚珠丝杆的底部传动连接，所述滚珠螺母与滚珠丝杆传动连接，所述滚珠螺母的两侧分别与两个所述喷头的一侧固定连接。

进一步地，所述喷头的进液端通过伸缩管道与液体泵的出液端固定连通，所述液体泵的底部与机箱的顶部固定连接，所述机箱顶部的左侧与储液箱的底部固定连接，所述储液箱一侧的底部通过管道与液体泵的进液端固定连通。

进一步地，所述机箱内壁底部的右侧与圆筒的底部固定连接，所述圆筒的内侧壁与环形管的外侧壁固定连接，所述环形管的数量至少为八个，所述环形管内侧壁的四周均开设有喷气孔，所述环形管之间处于连通状态，所述环形管的进气端与烘干机的输出端固定连通。

进一步地，所述牵引机构包括安装箱、螺纹杆、螺纹套、动力电机、滑轨、滑块和活动杆，所述安装箱的顶部与机箱内壁顶部的中间位置固定连接，所述安装箱内壁的两侧分别与螺纹杆的两端转动连接，所述动力电机的一侧与安装箱的右侧固定连接，所述动力电机的输出端与螺纹杆的右端传动连接。

进一步地，所述螺纹杆的外表面通过螺纹与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的数量至少为四个，且四个所述螺纹套相对于螺纹杆等距离均匀分布。