[实用新型]一种自适应的安全带卷收器装置

说明书

本实用新型提供一种自适应的安全带卷收器装置，包括卷收器芯轴、齿轮板、双联齿轮、限位弹簧、带感齿轮、小齿轮以及自适应车感总成，卷收器芯轴的端部设有齿轮板，齿轮板具有内齿，双联齿轮与齿轮板的内齿相啮合，当拉动安全织带时，通过齿轮板的内齿带动双联齿轮旋转，带感齿轮以及小齿轮安装在卷收器芯轴的端部，所述限位弹簧小齿轮固定，当安全织带回收时，卷收器芯轴带动小齿轮和限位弹簧转动，当转动到自适应车感总成的顶部齿轮时，限位弹簧和顶部齿轮产生滑动，由此固定自适应车感总成。本实用新型能够极在提高安全带的装配适用性能，通过座椅旋转或倾斜，保证乘客对安全系统的舒适性要求，同时能够满足法规要求，提供可靠的安全保障。

技术领域

本实用新型涉及汽车被动安全系统技术领域，尤其涉及一种自适应的安全带卷收器装置。

背景技术

安全带卷收器通常是安装在车辆B柱或C柱，卷收器的安装角度是不能做随意调整的，由于卷收器与座椅没有关联，座椅的靠背或前后位置可以按乘员的需求做任意调整。但后排中间卷收器受安装位置的限制，只能安装固定在座椅上；另外，随着新能源车的发展，座椅往往需要旋转，安全带卷收器也只能安装在座椅靠背上。安装在座椅靠背上的卷收器，当座椅旋转或靠背做舒适性调整时，需要卷收器安装角度具有自适应调整功能，才能满足法规规定的安全性能要求；因此，本领域技术人员亟需提供一种自适应的安全带卷收器装置，适合安装在座椅靠背上，能够随座椅靠背角度的调整并保证在调整范围内任何角度均能满足法规要求的安全性能。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种自适应的安全带卷收器装置，适合安装在座椅靠背上，能够随座椅靠背角度的调整并保证在调整范围内任何角度均能满足法规要求的安全性能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种自适应的安全带卷收器装置，包括卷收器芯轴、齿轮板、双联齿轮、限位弹簧、带感齿轮、小齿轮以及自适应车感总成，所述卷收器芯轴的端部设有齿轮板，所述齿轮板具有内齿，所述双联齿轮与所述齿轮板的内齿相啮合，当拉动安全织带时，通过所述齿轮板的内齿带动所述双联齿轮旋转，所述带感齿轮以及小齿轮安装在所述卷收器芯轴的端部，所述限位弹簧所述小齿轮固定，当安全织带回收时，所述卷收器芯轴带动所述小齿轮和限位弹簧转动，当转动到所述自适应车感总成的顶部齿轮时，所述限位弹簧和顶部齿轮产生滑动，由此固定自适应车感总成。

优选的，所述自适应车感总成还包括中间连接板，所述中间连接板与所述带感齿轮相啮合，在紧急状态下使安全织带处于锁止状态。

优选的，所述安全带卷收器装置还包括侧盖，所述侧盖覆盖在所述带感齿轮的外侧方。

优选的，所述自适应车感总成通过转轴安装在所述侧盖内。

优选的，所述侧盖的外缘具有卡扣，所述卡扣卡设在所述卷收器芯轴上。

优选的，所述顶部齿轮呈扇形结构，其端部与所述限位弹簧的下端部相抵靠。

优选的，所述限位弹簧呈J型结构。

与相关技术相比较，本实用新型提供的自适应的安全带卷收器装置能够极在提高安全带的装配适用性能，通过座椅旋转或倾斜，保证乘客对安全系统的舒适性要求，同时能够满足法规要求，提供可靠的安全保障。

附图说明

图1为本实用新型提供的安全带卷收器装置的结构爆炸图；

图2为本实用新型提供的安全带卷收器装置的侧盖结构示意图；

图3为自适应车感总成和限位弹簧相抵靠的结构示意图。

图中标号：10、卷收器芯轴，20、齿轮板，30、双联齿轮；40、限位弹簧，50、带感齿轮，60、小齿轮；70、自适应车感总成，71、顶部齿轮，72、中间连接板、80、侧盖。

具体实施方式