[实用新型]一种可移动电动升降式安全岛有效
| 申请号: | 201922205586.6 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211815669U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 李锋;吴南;李峰屹;陶日恒;何寿中 | 申请(专利权)人: | 南宁迪之凯智能科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 袁士林 |
| 地址: | 530007 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 电动 升降 安全岛 | ||
本实用新型公开了一种可移动电动升降式安全岛,包括底座本体、上板、脚轮升降机构、脚杯升降机构和升降组件,所述脚轮升降机构及脚杯升降机构设在底座本体的内部,所述底座本体上方连接上板,所述脚轮升降机构包括脚轮安装座,所述脚轮安装座下端设有方便安全岛移动的脚轮,所述脚轮安装座上连接有用于带动其上下移动的升降组件,所述脚杯升降机构包括脚杯安装座,所述脚杯安装座下端设有用于安全岛固定位置的脚杯,所述脚杯安装座上连接有用于带动其上下移动的升降组件,本实用新型的脚轮及脚杯均可人员远程遥控升降,方便移动及调平操作,降低人员劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及道闸安全岛领域,具体涉及一种可移动电动升降式安全岛。
背景技术
目前使用的道闸安全岛大多采用水泥搭建而成,在会展、机场等需要临时增加或减少交通管制的场景时,在搭建过程中存在现场施工时间长,影响车辆通行,对路面的破坏大等问题,一旦安装完毕,就不可移动,不适合道闸在一些临时性的场所使用。
中国实用新型CN201620658503.2公开了一种可移动道闸承载装置,包括底座本体和安装于所述底座本体下平面的至少4个锁止万向轮,所述4个锁止万向轮分别在长度和宽度方向对称布置,所述底座本体的上平面用于固定道闸装置,当所述装置固定后,根据地面凸凹情况,通过普通扳手调节所述两个调节螺栓,直到装置达到水平,在移动装置时,将所述两个调节螺栓旋入箱体,使其离开地面,以免妨碍装置移动,该实用新型的有益效果为:能够满足现场变更、临时环境等状态下的快速、高效地进行道闸系统部署;避免了道闸撤除后现场的清理;结构简单,操作方便,成本低;能够水平并且平稳地设置道闸。
但上述实用新型的不足在于调节水平的操作需要人员下蹲用普通扳手通过旋动螺栓实现,不能远程控制,操作不便,效率低。为此,我们提出一种可移动电动升降式安全岛,可以很好地解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可移动电动升降式安全岛,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可移动电动升降式安全岛,包括底座本体、上板、脚轮升降机构、脚杯升降机构和升降组件,所述脚轮升降机构及脚杯升降机构设在底座本体的内部,所述底座本体上方连接上板。
所述脚轮升降机构包括脚轮安装座,所述脚轮安装座下端设有方便安全岛移动的脚轮,所述脚轮安装座上连接有用于带动其上下移动的升降组件。
所述脚杯升降机构包括脚杯安装座,所述脚杯安装座下端设有用于安全岛固定位置的脚杯,所述脚杯安装座上连接有用于带动其上下移动的升降组件。
优选的,所述升降组件包括滑轨固定座、线性滑轨、连接脚轮安装座或脚杯安装座连的电动推杆连接块和电动推杆,所述线性滑轨包括导轨和与脚轮安装座或脚杯安装座的两侧连接的滑块,所述滑轨固定座与底座本体内部底面通过螺栓相连接,所述导轨与滑轨固定座通过螺栓相连接,所述电动推杆顶部固定端与上板通过螺栓相连接,所述电动推杆连接块与电动推杆的活动杆通过轴销相连接。
优选的,所述底座本体为箱体结构,内部布置强弱电控制盒、电路管道和外部电源插座,所述底座本体内设有用于控制电动推杆的控制器,控制器的控制按钮集成于遥控器内。
优选的,所述上板上固定有把手、道闸和道闸电箱。
优选的,所述脚轮共设有6个,设置于底座本体中部的2个脚轮为定向脚轮,另外4个为万向脚轮,所述脚轮在底座本体的长度及宽度方向上对称布置。
优选的,所述脚杯共设有8个,所述脚杯在底座本体的长度及宽度方向上对称布置。
优选的,所述升降组件中的电动推杆由独立控制器控制。
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