[实用新型]一种气动翻转机构

说明书

本实用新型公开了一种气动翻转机构，包括机架，所述机架底端四角固定安装有支脚，所述机架上端一侧固定安装有支架，所述支架顶端固定安装有驱动箱，所述驱动箱内部一侧通过螺栓固定安装有气缸，所述气缸输出端通过连接杆固定安装有齿条，所述驱动箱内部位于气缸一侧处转动安装有齿轮，所述驱动箱内部底端固定安装有滑轨；本实用新型通过增加滑轨固定齿条稳定，不晃动，气缸换方向平面固定有利于齿轮带动的稳定性，本实用新型通过加大气缸和轴承座，使翻转力更大，底座加强加大使底座更稳定，本实用新型通过增加接近检测开关与停止块，使翻转平衡，到位精确。

技术领域

本实用新型涉及翻转机构技术领域，具体为一种气动翻转机构。

背景技术

随着我国汽车制造事业的不断飞速发展，对汽车的制造质量和速度要求也越来越高。在这样一个要求高速制造的时代，高的生产效率自然成了生产制造单位重要的追求目标，其中加工速度和装配速度是提高生产效率的重要因素。在生产、加工过程当中，由于汽车顶盖等车身板件的内、外表面都需要进行加工处理，因此需要对其进行翻转作业，有时车体侧板、车底板等在加工过程中也需用进行翻转作业，故需要用到翻转机构。

但是，目前市场上多数的气动翻转机构功能性都比较单一，使用起来也非常不便，传统的气动翻转机构在使用时，由于气缸连接不稳定，齿条固定不可靠，导致晃动太大无安全措施，并且由于底座稳定性差，导致两边底座和轴承座固定不可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动翻转机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动翻转机构，包括机架，所述机架底端四角固定安装有支脚，所述机架上端一侧固定安装有支架，所述支架顶端固定安装有驱动箱，所述驱动箱内部一侧通过螺栓固定安装有气缸，所述气缸输出端通过连接杆固定安装有齿条，所述驱动箱内部位于气缸一侧处转动安装有齿轮，所述驱动箱内部底端固定安装有滑轨，所述驱动箱外壁一侧固定安装有缓冲器，所述驱动箱外壁位于缓冲器一侧通过支撑板固定安装有接近检测开关。

优选的，所述机架上端另一侧固定安装有底座，所述底座上端固定安装有轴承座，所述轴承座内部通过转轴转动安装有二号翻转板，所述齿轮通过转轴固定安装有一号翻转板，且一号翻转板位于驱动箱外部。

优选的，所述缓冲器位于齿轮与一号翻转板之间的转轴外部。

优选的，所述齿条通过滑块与滑轨之间滑动连接。

优选的，所述齿条与齿轮之间啮合连接。

优选的，所述一号翻转板与二号翻转板处于同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过增加滑轨固定齿条稳定，不晃动，气缸换方向平面固定有利于齿轮带动的稳定性。

2、本实用新型通过加大气缸和轴承座，使翻转力更大，底座加强加大使底座更稳定。

3、本实用新型通过增加接近检测开关与停止块，使翻转平衡，到位精确。

4、本实用新型通过增加缓冲器使齿轮和齿条到位冲力击力变小，定位精确。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的驱动箱结构示意图；

图3为本实用新型的轴承座结构示意图。

图中：1-机架；2-支脚；3-支架；4-驱动箱；5-气缸；6-底座；7-轴承座；8-缓冲器；9-接近检测开关；10-齿条；11-滑轨；12-一号翻转板；13-齿轮；14-二号翻转板。

具体实施方式