[实用新型]一种增高工装机构有效
| 申请号： | 201922205015.2 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211551073U | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 王争;任风;李雪 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16M11/42 | 分类号： | F16M11/42;F16M11/26;F16M11/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 150006 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增高 工装 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种增高工装机构，其特征在于，包括上连接板(4)、下连接板(6)和支柱(5)，其中支柱(5)由管柱(10)和上下连接端(11)组成，且上下连接端(11)上开设有螺孔，并通过连接螺钉(9)分别与上连接板(4)和下连接板(6)连接，而上连接板(4)通过连接孔与工装框架(1)连接固定，下连接板(6)通过连接孔与车轮(2)连接固定。
2.根据权利要求1所述的增高工装机构，其特征在于，所述支柱为一体成型机构。
3.根据权利要求1所述的增高工装机构，其特征在于，所述管柱(10)和上下连接端(11)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的增高工装机构，其特征在于，所述管柱(10)分成上下的两段，上下两段之间为螺纹套接连接，且外侧一段设置有用于锁定上下段的锁定机构。
5.根据权利要求4所述的增高工装机构，其特征在于，所述锁定机构为顶丝或螺母。
6.根据权利要求4所述的增高工装机构，其特征在于，所述车轮为万向轮。
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