[实用新型]一种运输车

说明书

本实用新型公开了一种运输车，包括竖直车架、底架和多个支架。其中：竖直车架的底部与底架的一端固连；每个支架的两侧分别设置有一个弹簧，每个支架上远离弹簧的一端下方设置有支脚，构成支架组件，多个支架组件在竖直方向上依次叠加布置；每个支架组件中，弹簧的一端与支架连接，另一端与竖直车架连接，弹簧和支架的连接点与支架上靠近竖直车架的侧边之间的距离大于零。该运输车上设置有多个支架，能够同时运输多个产品，提高运输效率，并且能够避免产品在运输过程中收到损坏。

技术领域

本实用新型涉及机械设计和制造技术领域，特别涉及一种运输车。

背景技术

在镀膜生产过程中，部分产品的膜层非常容易被划伤，出现膜层损坏的问题。尤其是在复合板材、金属镀膜、柔性基材镀膜等方面，所镀的膜层附着力不是很好，很多接触式的摩擦就会损伤膜层，从而影响产品质量，降低生产良率。

而且，为了避免产品划伤，往往单次运输单间产品，其运输效率较低。

因此，如何避免产品在运输过程中损坏膜层，并提高运输效率，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种运输车，能够避免产品在运输过程中损坏膜层，并且能够提高运输效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种运输车，包括竖直车架、底架和多个支架，其中：

所述竖直车架的底部与所述底架的一端固连；

每个所述支架的两侧分别设置有一个弹簧，每个所述支架上远离所述弹簧的一端下方设置有支脚，构成支架组件，多个所述支架组件在竖直方向上依次叠加布置；

每个所述支架组件中，所述弹簧的一端与所述支架连接，另一端与所述竖直车架连接，所述弹簧和所述支架的连接点与所述支架上靠近所述竖直车架的侧边之间的距离大于零。

优选地，在上述运输车中，所述底架的下侧设置有多个滚轮。

优选地，在上述运输车中，所述竖直车架的顶部设置有把手。

优选地，在上述运输车中，每个所述支架上远离所述弹簧的一端下方两侧分别设置有一个所述支脚。

优选地，在上述运输车中，所述支架的侧边设置有第一连接凸起，所述竖直车架的侧边设置有第二连接凸起，所述弹簧的两端分别与所述第一连接凸起和所述第二连接凸起连接。

优选地，在上述运输车中，所述支架为镂空结构。

优选地，在上述运输车中，所述支架为空心铝管做成的框架结构。

优选地，在上述运输车中，所述竖直车架为镂空结构。

优选地，在上述运输车中，所述底架为镂空结构。

优选地，在上述运输车中，所述运输车用于运输复合板材，或者用于运输镀膜后的金属板材，或者用于运输镀膜后的玻璃板材，或者用于运输柔性基材。

本实用新型提供的运输车为多层叠装推车，不仅能够同时运输多个产品，提高运输效率，而且能避免产品在运输过程中被刮伤，尤其是能够避免镀膜产品在运输过程中损坏膜层，从而有利于提高产品良率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的运输车在运送产品时的整体结构示意图；