[实用新型]一种低温冷凝油气回收装置有效

专利信息
申请号: 201922203887.5 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN211328210U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 扶立红 申请(专利权)人: 苏州优墨亚电子科技有限公司
主分类号: B01D5/00 分类号: B01D5/00;B01D53/00;B67D7/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 低温 冷凝 油气 回收 装置
【说明书】:

实用新型提供一种低温冷凝油气回收装置,包括卧式冷凝器、视盅、接收罐、连接管、螺杆真空泵、尾气冷凝器、排出管以及冷凝泵,长支撑杆上端面安装有冷凝泵,冷凝泵左端面装配有卧式冷凝器,卧式冷凝器下端面左侧安装有视盅,视盅下侧安装有接收罐,接收罐环形侧面左侧安装有连接管,底板上端面左侧装配有螺杆真空泵,螺杆真空泵通过连接管与接收罐相连接,螺杆真空泵下端面左侧安装有排出管,排出管左侧装配有尾气冷凝器,该设计解决了原有低温冷凝油气回收装置回收效果欠佳的问题,本实用新型结构合理,方便油气低温冷凝,避免资源浪费。

技术领域

本实用新型是一种低温冷凝油气回收装置,属于油气回收技术领域。

背景技术

油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。油库油气回收指油库挥发油气和鹤管装车油气通过主管道收集起来通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。

现有技术中,目前使用的低温冷凝油气回收装置在对油气混合气体进行油气分离时,对油气混合气体的冷凝效果不是很好,从而导致了油液混合气体不能最大限度的对油液进行回收,造成能源的浪费,现在急需一种低温冷凝油气回收装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种低温冷凝油气回收装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,方便油气低温冷凝,避免资源浪费。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种低温冷凝油气回收装置,包括底板、长支撑杆、油气进管、低温冷凝机构以及短支撑杆,所述底板上端面右侧安装有长支撑杆,所述长支撑杆左侧安装有短支撑杆,所述长支撑杆上侧安装有油气进管,所述低温冷凝机构设置在底板上侧,所述低温冷凝机构包括卧式冷凝器、视盅、接收罐、连接管、螺杆真空泵、尾气冷凝器、排出管以及冷凝泵,所述长支撑杆上端面安装有冷凝泵,所述冷凝泵左端面装配有卧式冷凝器,所述卧式冷凝器下端面左侧安装有视盅,所述视盅下侧安装有接收罐,所述接收罐环形侧面左侧安装有连接管,所述底板上端面左侧装配有螺杆真空泵,所述螺杆真空泵通过连接管与接收罐相连接,所述螺杆真空泵下端面左侧安装有排出管,所述排出管左侧装配有尾气冷凝器。

进一步地,所述视盅上下端面对称安装有传输管,所述视盅通过传输管与卧式冷凝器相连接,所述视盅通过传输管与接收罐相连接。

进一步地,所述视盅为玻璃管视盅,所述卧式冷凝器呈左下右上倾斜状。

进一步地,所述卧式冷凝器设有内外管结构,所述卧式冷凝器上端面右侧设有进水管,所述卧式冷凝器下端面左侧设有出水管。

进一步地,所述接收罐下端面设有排料管,且排料管环形侧面设有阀门。

进一步地,所述螺杆真空泵、尾气冷凝器以及冷凝泵均通过导线与外界电源相连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种低温冷凝油气回收装置,因本实用新型添加了卧式冷凝器、视盅、接收罐、连接管、螺杆真空泵、尾气冷凝器、排出管以及冷凝泵,该设计方便对油气进行低温冷凝回收,减少资源的浪费,解决了原有低温冷凝油气回收装置回收效果欠佳的问题,提高了本实用新型的回收效果。

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