[实用新型]新能源汽车用电机减震垫有效
| 申请号： | 201922203756.7 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN212137443U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 沈国清 | 申请（专利权）人： | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 用电 减震 | ||
1.一种新能源汽车用电机减震垫，包括胶圈（1），其特征在于：所述胶圈（1）的上端面和下端面上均贴合有金属圈（2），所述金属圈（2）的内周壁与胶圈（1）的内周壁齐平，所述金属圈（2）的外周壁与胶圈（1）的外周壁齐平；所述金属圈（2）朝向胶圈（1）一侧的端上一体成型有环形凸台（21），所述胶圈（1）的端面上设置有可供环形凸台（21）插入的环形插槽（11），所述环形凸台（21）与环形插槽（11）紧配合，所述环形凸台（21）与金属圈（2）连接处的内壁及外壁上均设置有用于与胶圈（1）配合卡紧的环形卡槽（22）。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用电机减震垫，其特征在于，所述环形插槽（11）开口端的两侧内壁上均设置有用于与环形凸台（21）配合导向以方便环形凸台（21）插入到环形插槽（11）中的环形导向面（12）。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用电机减震垫，其特征在于，所述环形凸台（21）远离金属圈（2）一端的内边缘和外边缘处均设置有用于与环形插槽（11）的内壁配合导向以方便环形凸台（21）插入到环形插槽（11）中的环形斜面（23）。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车用电机减震垫，其特征在于，所述金属圈（2）远离胶圈（1）一侧的端上设置有若干道呈周向均匀分布的防滑槽（24），每道防滑槽（24）均沿金属圈（2）的径向方向延伸。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车用电机减震垫，其特征在于，相邻防滑槽（24）之间形成凸起（25），所述凸起（25）的内端部上设置有用于与螺栓配合导向以方便螺栓穿过金属圈（2）和胶圈（1）的弧形面（26）。
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