[实用新型]一种RAT涡轮额定转速调节结构有效
申请号: | 201922203755.2 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211287904U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王礼旭;柯兵 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | F02C9/00 | 分类号: | F02C9/00;F01D5/30 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 卫媛媛 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 rat 涡轮 额定 转速 调节 结构 | ||
1.一种RAT涡轮额定转速调节结构,其特征在于,所述RAT涡轮额定转速调节结构包括轮毂(1)、前弹簧座(2)、叶片(3)和输出轴(4),其中:
轮毂(1)的头部设置有前弹簧座(2)、轮毂(1)的尾部设置有输出轴(4),穿过轮毂(1)沿周向设置有两个凹槽,两个叶片(3)分别设置在轮毂(1)的两个凹槽内;轮毂(1)和前弹簧座(2)通过螺纹结构连接,以便通过螺纹方式改变前弹簧座(2)在RAT涡轮中的深度,进而调节RAT涡轮额定转速的目的。
2.根据权利要求1所述的RAT涡轮额定转速调节结构,其特征在于,轮毂(1)上设置有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的RAT涡轮额定转速调节结构,其特征在于,前弹簧座(2)上设置有外螺纹。
4.根据权利要求1所述的RAT涡轮额定转速调节结构,其特征在于,前弹簧座(2)的一端设置有凸起结构。
5.根据权利要求4所述的RAT涡轮额定转速调节结构,其特征在于,前弹簧座(2)的凸起结构为四边形凸起结构。
6.根据权利要求5所述的RAT涡轮额定转速调节结构,其特征在于,前弹簧座(2)通过所述四边形凸起结构与四边形口工装配合使用。
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