[实用新型]一种救护车用供电逆变一体化智能控制系统有效
| 申请号: | 201922203571.6 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211127285U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 王栋;彭传翠;李芹 | 申请(专利权)人: | 山东正泰希尔专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 宋迪 |
| 地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 救护车 供电 一体化 智能 控制系统 | ||
1.一种救护车用供电逆变一体化智能控制系统,其组成包括:市电电源,其特征是: 所述的市电电源连接市电逆变自动切换器和12V充电器,所述的12V充电器连接蓄电池,所述的市电逆变自动切换器连接逆变器,所述的蓄电池与所述的逆变器之间连接一号智能语音控制系统,所述的一号智能语音控制系统并联一号手动开关,所述的一号智能语音控制系统连接12V用电设备,所述的市电逆变自动切换器连接二号智能语音控制系统,所述的二号智能语音控制系统并联二号手动开关,所述的二号智能语音控制系统连接220V用电设备。
2. 根据权利要求1所述的一种救护车用供电逆变一体化智能控制系统,其特征是: 所述的市电逆变自动切换器连接所述的二号手动开关,所述的二号手动开关连接所述的220V用电设备。
3. 根据权利要求2所述的一种救护车用供电逆变一体化智能控制系统,其特征是: 所述的市电电源连接电池充电器,所述的电池充电器连接熔断器FU2,所述的电池充电器连接12V用电设备副,所述的电池充电器连接副电池,所述的副电池连接主电池,所述的主电池连接熔断器FU1,所述的熔断器FU1连接12V用电设备主,所述的主电池与所述的副电池连接二极管VD1,所述的电池充电器连接熔断器FU3,所述的熔断器FU3连接按钮开关SB1,所述的按钮开关SB1连接LED1灯和LED2灯,所述的LED2灯连接二极管VD2,所述的电池充电器连接熔断器FU4,所述的熔断器FU4连接按钮开关SB2,所述的按钮开关SB2连接LED3灯,所述的电池充电器连接熔断器FU5,所述的熔断器FU5连接警灯控制器,所述的警灯控制器连接LED4灯和电磁铁YA1,所述的电池充电器连接熔断器FU6,所述的熔断器FU6连接电磁铁开关YA1,所述的电磁铁开关YA1连接一拖四控制器,所述的一拖四控制器连接LED5灯和LED6灯,所述的电池充电器连接熔断器FU7,所述的熔断器FU7连接连接器XS1,所述的电池充电器连接整流器VC11,所述的整流器VC11连接按钮开关SB2和空气开关QF1 ,所述的空气开关QF1连接连接器XS2。
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