[实用新型]一种特性可调的燃料电池系统用增湿器

说明书

本实用新型公开了一种特性可调的燃料电池系统用增湿器，包括前端盖、后端盖、增湿腔体、前封装胶体、后封装胶体、若干中空纤维膜管和旁通管路；前端盖、增湿腔体和后端盖依次相连；中空纤维膜管均匀分布于增湿腔体的内部，前封装胶体固定于增湿腔体的前端，前端盖和前封装胶体形成前端腔体，后装胶体固定于增湿腔体的后端，后端盖和后封装胶体形成后端腔体。本实用新型提供了一种特性可调的燃料电池系统用增湿器，本实用新型的特性可调的燃料电池系统用增湿器在面对不同增湿需求的情况下，仅需在装置的基础上进行部分管路的调节即可达到预期的技术效果，无需进行端盖、腔体等主体部件的重新开发，降低了开发成本和时间，且产品的增湿效果良好。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，特别涉及一种特性可调的燃料电池系统用增湿器。

背景技术

质子交换膜燃料电池是一种采用质子导电聚合物薄膜做电解质，利用氢气和空气中氧气的电化学反应的发电设备。现有技术表明，为了提高电池寿命和效率，利用燃料电池的高湿度尾气对进入电池的空气进行预增湿到一定湿度范围是一种必要技术。

但是由于目前质子交换膜技术更新换代快，各厂家技术指标不一致导致很难做到一款增湿器适用所有燃料电池系统，具体问题表现在，目前增湿器设计采用的管壳式设计，入堆空气走管程，高湿度尾气走壳程，内部流阻特性和增湿特性固定，所以一款增湿器具有固定的空气流量通过范围和对应的增湿效果，当需求空气流量和对应的增湿效果与设计不一致时就不再适用。

亟需一种面对不同增湿需求，无需进行腔体、端盖等部件的二次开发，可以实现相同的增湿效果的特性可调的燃料电池系统用增湿器来解决上述技术问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种特性可调的燃料电池系统用增湿器，本实用新型的特性可调的燃料电池系统用增湿器在面对不同增湿需求的情况下，仅需在装置的基础上进行部分管路的调节即可达到预期的技术效果，无需进行端盖、腔体等主体部件的重新开发，降低了开发成本和时间，且产品的增湿效果良好。

本实用新型是通过如下技术方案解决上述技术问题的：

本实用新型提供了一种特性可调的燃料电池系统用增湿器，包括前端盖、后端盖、增湿腔体、前封装胶体、后封装胶体、若干中空纤维膜管和旁通管路；所述前端盖、增湿腔体和后端盖依次相连；所述中空纤维膜管均匀分布于所述增湿腔体的内部，所述前封装胶体固定于所述增湿腔体的前端，所述前端盖和所述前封装胶体形成前端腔体，所述后装胶体固定于所述增湿腔体的后端，所述后端盖和所述后封装胶体形成后端腔体；所述中空纤维膜管和所述前端腔体和后端腔体均相通；所述增湿腔体的上方开设有湿空气入口和湿空气出口，所述中空纤维膜管的外部、所述前封装胶体、所述增湿腔体的内部和所述后封装腔体形成管外流道，所述中空纤维膜管的内部为管内流道；所述旁通管路设置于所述增湿腔体的外部，所述旁通管路的前端为旁通入口，所述旁通管路的后端为旁通出口，所述旁通入口和所述前端腔体相通，所述旁通出口和所述后端腔体相通；所述前端盖开设有干空气入口，所述后端盖开设有干空气出口。

本实用新型中，所述增湿腔体用于实现干空气在其内部的增湿。

本实用新型中，所述前端盖和后端盖用于将增湿腔体进行部分密封，并实现干空气的进入和排出。

本实用新型中，中空纤维膜管用于实现干空气的流通以及干空气和湿空气的干湿交换；

较佳地，所述中空纤维膜管的个数为3000～6000个。

本实用新型中，所述前封装胶体和所述后封装胶体用于配合所述增湿腔体形成管外流道。

本实用新型中，所述湿空气入口和湿空气出口用于实现湿空气的进入和经过湿度交换后的湿空气的流出。

本实用新型中，所述旁通管路用于实现未经过湿热交换的干空气的流通；